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El portacontenedores MSC Anzu, con 300 metros de eslora y 48.23 metros de manga y con una capacidad de carga de 9,008 TEUs, cumplió el histórico tránsito 1,000 a través del Canal ampliado, en dirección norte (desde el Pacífico hacia al Atlántico).

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Estos dos nuevos car carriers son los mayores en su clase, tienen 181 m de eslora, 30 m de manga, y capacidad para transportar hasta 3.985 vehículos en 10 cubiertas, con un peso de carga máximo unitario de 160 toneladas.


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La Organización Marítima Internacional (OMI), el Gobierno de la República Popular de Bangladesh y la Secretaría de los Convenios de Basilea, Rotterdam y Estocolmo han implantado de manera conjunta la primera fase del proyecto "Reciclaje seguro y ambientalmente racional de los buques en Bangladesh" (SENREC), de 30 meses de duración.

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