El Día Marítimo Mundial aboga este año por reivindicar la labor que están desarrollando los estados miembros de la Organización Marítima Internacional para prevenir la contaminación de nuestros mares y mejorar la sostenibilidad del transporte marítimo.
La Armada está realizando el Escenario de Control de Tráfico Marítimo (NCAGS, en sus siglas en inglés) del ejercicio de seguridad marítima MARSEC-20 desde el 14 hasta el 25 de septiembre en todo el litoral y aguas españolas y colindantes, incluidos los archipiélagos canario y balear.
Se trata de un barco pionero a nivel mundial que ha contado con la participación de destacadas empresas internacionales y ha supuesto una inversión de 90 millones de euros.
En las elecciones celebradas con motivo de esta asamblea, ICS volvió a elegir presidente a Esben Poulsson (Singapur) para un segundo mandato de dos años.
El Optimus tiene 99,8 m de eslora y 18,6 m de manga, con capacidad para transportar 6.000 m3 de GNL como combustible y una velocidad de descarga de hasta 1.000 m3/h.
La naviera ha invertido en la implementación de elementos accesibles en su nuevo buque con el objetivo de mejorar la calidad del servicio en cada uno de los trayectos. Fred. Olsen Express fue galardonada en 2018 con el reconocimiento por su Accesibilidad Integral en los Premios de Arquitectura Accesible de Sinpromi.
El objetivo es tenerlo listo para pedidos comerciales en 2021 y para un posible lanzamiento en 2024.
El pleno del Parlamento Europeo propone incluir el transporte marítimo en el ETS UE
Según BIMCO, la recuperación de China ha sido lo suficientemente fuerte como para compensar la menor actividad en el resto del mundo, con fletes por encima del umbral de rentabilidad en todos los tamaños de buques graneleros.
Los biocombustibles y la eficiencia operativa, los mayores contribuyentes a la reducción de emisiones a corto plazo.
Durante la última semana, el diferencial de precios entre el VLSFO y el IFO 380 aumentó ligeramente alcanzando, en esa fecha, 53,0 $/t.
RollDock Shipping tiene presencia en USA, Holanda y Singapur, dentro del sector marítimo del Proyect Cargo, destaca por la polivalencia de su flota, gracias a sus barcos multipropósito con grúas de hasta 700 Tons de capacidad de carga.
En la actualidad, el transporte marítimo es el único sector que todavía no está sujeto a objetivos o medidas de reducción de emisiones en la UE.
Poco más de un año después de su lanzamiento en agosto de 2019, el producto ferroviario marítimo AE19 de Maersk de Asia a Europa se convierte en un servicio semanal permanente que responde a la creciente demanda de los clientes.
A lo largo de esta semana los precios han ido descendiendo, situándose en valores similares a los de marzo, julio y agosto.
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