Está previsto que las obras de protección del talud, que comenzaron a finales de abril, concluyan la próxima semana.

Su destino será el centro de tratamiento de residuos situado en el puerto de Las Palmas de Gran Canaria. Se ha extraído un total de 1.800 toneladas de las embarcaciones cortadas en el agua, 120 toneladas de restos pequeños sólidos diversos, 182.000 litros de combustible, 3.230 litros de pintura y disolventes, así como 625 litros de otras sustancias.

Puertos Canarios informa que los trabajos de traslados de las pontonas que fueron hundidas por el paso del temporal Emma se trasladarán por mar hacia el centro de tratamiento de residuos en el Puerto de Las Palmas

El director-gerente del ente público visitó el puerto ubicado en la isla de La Gomera e inspeccionó el resultado de los trabajos que se desarrollaron con una inversión de 181.194,23 euros.

El vicepresidente, acompañado por el director-gerente del ente público Puertos Canarios, visitó este viernes el puerto de Caleta de Sebo, en La Graciosa, y el de Órzola, en Lanzarote.

La moción insular destaca que el proyecto de ampliación fue presentado hace 15 años en un contexto social, económico y político muy diferente al actual, y que esto influirá en la vida cotidiana de los habitantes y de todas las personas de Gran Canaria que suelen hacer uso turístico y recreativo del entorno.

Para el representante de la formación morada, el Gobierno no puede invertir 44 millones de euros “en un proyecto que no cuenta con el respaldo de la ciudadanía” cuando “hay cientos de iniciativas de verdadera necesidad social en las que gastar ese dinero”.

El vicepresidente del Gobierno de Canarias, Pablo Rodríguez, subrayó en sede parlamentaria que la obra ha logrado un gran avance en solo siete meses, teniendo en cuenta que el plazo de ejecución es de 48 meses.