En este curso escolar pasaron por el puerto de Tenerife 4.600 escolares, en su mayoría de Primaria (1.625) y Secundaria (2.750), habiendo participado también alumnos de diferentes ciclos formativos (158) y de escuelas de adultos.

Los puestos de trabajo vinculados al sector de las reparaciones navales en el puerto de Tenerife se han duplicado en los últimos tres años al pasar de 240 en diciembre de 2014 a 567 en abril de 2017, cifras que confirman el potencial creciente de esta industria auxiliar en la isla y que tiene al sector offshore como uno de sus principales mercados.

La inauguración de la jornada fue de la mano de Ricardo Melchior, presidente de Puertos de Tenerife, quien destacó la especial trascendencia de las buenas cimentaciones en obras portuarias realizadas en terrenos ganados al mar.

Cada punto de recarga supone una inversión de 13.500 euros, superando el montante total los 148 mil euros.

El puerto de Santa Cruz de Tenerife albergó la pasada semana un simulador de vuelo Airbus A320, pieza que la empresa Brok-Air Aviation Group, de capital cien por cien canario y base en el aeropuerto Reina Sofía, instalará y pondrá en funcionamiento en Tenerife.

La naviera vuelve a apostar por la isla colombina, conectando 3 veces al día Valle Gran Rey, Playa Santiago y San Sebastián de La Gomera, y lo hace creando un nuevo modelo de negocio, diseñado exclusivamente para intentar garantizar y mantener en el tiempo, sin subvenciones, la calidad y el éxito de esta ruta.

El grupo empresarial MPK, en España Marilitu S.A.U. (con la marca Markomilk), se ha instalado en la zona ZEC de Canarias, concretamente en Tenerife, y como siguiente paso tiene previsto su salto a África, países Hispanoamericanos, Portugal y España continental en un futuro cercano.

Almarin ha suministrado una boya articulada de pértiga a la Autoridad Portuaria de Tenerife para delimitar la entrada de la dársena de Los Llanos. La boya ha sido diseñada según los requerimientos de la zona.