Asocelpa
Propone incrementar el número de prácticos de 12 a 15 y el de embarcaciones a 5 unidades. Algunas voces en el sector se oponen aduciendo que se produce un incremento de las tarifas en un momento de caídas del tráfico, y restará competitividad al puerto. La autoridad portuaria defiende que son los recursos y las tarifas que necesita un puerto de estas dimensiones y para mantener la calidad del servicio.
Las Organizaciones Portuarias Asocelpa, Oneport, Fedeport, Provicanarias y Ateia ha manutvieron una reunión con el Banco de Alimentos y la Autoridad Portuaria de Las Palmas con el fin de preparar la campaña de Navidad de recogida de productos navideños.
Así lo reclamaba su vicepresidenta, Carmen Moreno, en la presentación de Asocelpa de su plan Rumbo 2025, la nueva identidad de marca de esta patronal orientada a su centenario.
La Asociación de Consignatarios y Estibadores de Buques de Las Palmas (Asocelpa) presenta mañana su nueva identidad con el objetivo de trabajar para "afrontar con garantías nuestro futuro y el del sector marítimo de las islas"
Los representantes empresariales coincidieron con el presidente de la Autoridad Portuaria en que uno de los temas prioritarios es el desbloqueo de los pliegos de los servicios portuarios.
La sentencia no ha entrado en el fondo de la cuestión, pues se han estimado las primeras alegaciones de Asocelpa sobre la nulidad de la normativa por no dar trámite de audiencia ni ser objeto de publicación.
El REC, con sede en Canarias, tiene por objeto posibilitar la competitividad de los buques mercantes de bandera española, a través de una serie de medidas homologables a las que ya existen en registros similares de otros países de la Unión Europea. Estas ventajas pueden combinarse opcionalmente con las ventajas que incluye la Zona Especial Canaria y la Reserva para Inversiones en Canarias.
Las patronales portuarias, Asocelpa, Oneport, Ateia-Oltra y Provicanarias organizan la Jornada Informativa “Efectos de la Implantación del Brexit en el marco económico canario” impartida por el eurodiputado popular, Esteban González Pons.
Las patronales portuarias destacan que este instrumento ofrece incentivos fiscales y sociales en el impuesto de transmisiones patrimoniales y actos jurídicos documentados, el IRPF, el impuesto de sociedades, cotizaciones a la seguridad social, además de aportar las ventajas que incluye la Zona Especial Canaria.
Los candidatos de Vox al Congreso por Las Palmas y al Senado por Gran Canaria, mantuvieron ayer sendas reuniones con miembros de la junda directiva de Fedeport y con directivos de las patronales portuarias Asocelpa, Oneport, Ateia y Provicanarias enlos que abogaron por facilitar la gestión empresarial.
Port Cost Calculator, un sistema que permite calcular aproximadamente los costes existentes en diferentes puertos; y Ficha Fácil, una app 100% online que permite el control horario y la presencia de los trabajadores desde cualquier lugar, al disponer de un sistema de geolocalización, completan el grupo de los tres productos principales de la compañía.
Los representantes del Psoe incidieron en el apoyo decidido al puerto, con el compromiso de activar todos los proyectos que se han parado, y en especial, como prioritario, la ampliación de La Esfinge para reducir la agitación en la Dársena.
En una Jornada Informativa organizada en colaboración con Asocelpa, presentará en la sede de la Autoridad Portuaria de Las Palmas el producto Tikport dirigido al agente consignatario, y el Port Cost Calculator, un sistema que permite calcular aproximadamente los costes en diferentes puertos.
El viernes lo hacía Fedeport y esta misma mañana la reunión se sucedía en la sede de Asocelpa, donde participaban además de la anfitriona, Oneport, Provicanarias y Ateia Las Palmas.
Las reuniones se iniciarán mañana en Fedeport, para continuar el lunes en Asocelpa. Lo candidatos populares al Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Cabildo de Gran Canaria y Parlamento de Canarias expondrán sus programas y conoceran las demandas empresariales.
La Asociación de Consignatarios y Estibadores de Buques de Las Palmas (Asocelpa) celebró hoy una jornada formativa sobre la Declaración de Provisiones a Buques ante la Aduana, un trámite muy utilizado en un puerto de escala como el de La Luz por generar el despacho de muchas provisiones.
Jaime Cabrera es desde el pasado 24 de octubre el nuevo presidente de la Asociación de Consignatarios y Estibadores de Buques de Las Palmas (Asocelpa). Desde 2007 pertenece a la junta directiva, y hace dos meses, tras la salida del anterior presidente, Carlos Núñez, ocupó la presidencia en funciones. El pasado mes de octubre se ratificó su presidencia en una asamblea general. Con él hemos querido desmembrar el proyecto de los consignatarios en esta etapa que inicia.
Los puertos de Mauritania están especializados, principalmente, en el sector pesquero y la mayoría de las capturas se exportan a Japón, Europa y países africanos.
Director de la terminal de Boluda en el Puerto de Las Palmas, aglutina en su persona la pertenecia a la Juntas directivas de Asociación de Consignatarios y Estibadores de Las Palmas y de Federación Canaria de Empresas Portuarias. Además, en representación de esta última es miembro del consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas.
La ratificación de la incorporación de tres nuevos asociados a propuesta de la junta directiva generó un conflicto interno que acabó con la retirada de una de las empresas invitadas a sumarse a la asociación.