Astican

Pruebas del proyecto colaborativo 'Smartshipyard' de inspección con drones

Este proyecto tiene como finalidad mejorar la productividad de los astilleros y agentes de cadena de valor mediante la utilización de avances tecnológicos que se ajusten a las necesidades particulares de los astilleros canarios.

La plataforma Development Driller III atraca mañana en el Puerto de Las Palmas

La DDIII hará del número quince de los buques y plataformas offshore que se encuentran en el Puerto de Las Palmas. Hamilton, por su parte, consolida su posición como el mayor operador logístico offshore que opera en el recinto capitalino, ya que además de representar a Transocean y a Ocean Rig (tres unidades), recientemente adquirida por la primera, también gestiona los buques perforadores de Stena Drilling (3 unidades), y de PAcific Drilling (4 unidades).

Dos buques perforadores de Stena Drilling se preparan en el Puerto de Las Palmas para entrar en acción

Astican asiste a los buques perforadores Stena Forth y Stena DrillMAX atracados en el Puerto de Las Palmas para operar en Ghana e Israel respectivamente.

Stena Drilling planifica la activación de los tres buques perforadores posicionados en el Puerto de Las Palmas

El precio del barril de petróleo, que hoy está por encima de los 77 dólares, impulsa una activación del sector offshore que tiene su reflejo en el recinto portuario grancanario, convertido en un importate hub de reparaciones. Está previsto la planificación de la activación de 8 de los buques perforadores que permanecen en el puerto.

Nuevo número de la revista internacional de Puertos de Las Palmas, 'LasPalmasPorts Logistic & Services'

La consolidación del muelle Reina Sofía como enclave del sector de las reparaciones navales y offshore, junto a entrevistas con José Juan Ramos, presidente de Fedeport y Javier Climent, miembro del consejo de administración de la Autoridad Portuaria, completan este número que recoge también las noticias más destacadas de la actividad portuaria.

El buque perforador Bolette Dolphin arriba al Puerto de Las Palmas para una revisión completa de todos sus thrusters

Este mediodía atracaba en el muelle Reina Sofía, junto a las instalaciones de Astican Deepwater Quayside, el centro integral de reparaciones navales recientemente inaugurado por Astican, quien se encargará de la reparación de cuatro de sus hélices y su puesta a punto.

La Autoridad Portuaria de Las Palmas da luz verde a las inversiones de Opcsa y Astican

El desestimiento sobre sus actuales concesiones permitirá que ambas empresas, líderes en el Puerto de Las Palmas en sus respectivos segmentos, puedan acomenter sus proyectos de renovación o ampliación.

Astican pondrá en marcha el mayor dique seco de África occidental en el Puerto de Las Palmas

Con una inversión prevista de 25 millones de euros, permitirá la varada y reparación de buques de 320 metros de eslora y 95 mil toneladas de peso muerto, triplicando así su capacidad actual.

Astican pone en marcha el primer centro integral de reparación y transformación naval de España y África Occidental

Astican Deepwater Quayside está ubicado en una superficie de 13 mil metros cuadrados, con 200 metros lineales de muelle y una profundidad de 21 metros, y 2.500 metros cuadrados de talleres y oficinas dotados con las últimas tecnologías para que los equipos de trabajo multidisciplinar este como "en sus propios talleres".

El buque perforador Stena Drillmax visita de nuevo el Puerto de Las Palmas

Tiene prevista su llegada a la bahía del Puerto de Las Palmas esta misma mañana y atracará en el muelle Reina Sofía, donde permanecerá por un periodo aproximado de seis meses, para realizar reparaciones y someterse a la inspección.

El Puerto de Las Palmas espera la llegada del buque perforador Stena Forth para una gran puesta a punto

El sector de reparaciones navales se activa para iniciar una intervención importante coordinada por Hamilton y Cía, su representante y encabezada por Astican, y que se prolongará hasta diciembre.

ASTICAN solicita espacio para mantenimiento de hélices y reparaciones en el Muelle de Gran Canaria

Recientemente ha presentado ante la Autoridad Portuaria de Las Palmas una solicitud para que se le conceda un espacio de dominio público portuario de algo más de 6.100 metros cuadrados.ASTICAN pretende desarrollar tareas de acopio de materiales y piezas y realización de trabajos de mantenimiento de hélices y pequeñas reparaciones en el Muelle Gran Canaria del Puerto de Las Palmas.

Juan Luis Sánchez, director de Astander, filial de Astican, nuevo vicepresidente de Sea Europe

Kjersti Kleven es la nueva presidenta de Sea Europe, la patronal europea de astilleros y fabricantes de tecnología para el sector marítimo, desde el pasado 1 de julio de 2017. La asamblea general de Sea Europe, también eligió a Juan Luis Sánchez presidente del Ship repair, Maintenance, and Conversion Group.

El Puertos de Las Palmas promociona sus ventajas logísticas en la Oil&Gas Council de París

Sergio Galván, gerente de la Fundación Puertos de Las Palmas, será la cabeza visible del Puerto de Las Palmas en la feria internacional 2017 Africa Assembly and Dinner (Oil&Gas Council) que tendrá lugar en la capital de Francia desde el martes 13 y hasta miércoles 14 de junio. El Gobierno de Canarias y Astican tendrán un gran papel protagonista en esta edición. 


El petrolero Silver atraca en el pantalán de Cory del Puerto de La Luz tras tres años varado en Astican

Aún se desconoce el futuro de este buque, accidentado en aguas de Marruecos y posteriormente trasladado a Gran Canaria en enero de 2014. Fuentes portuarias apuntan que aunque está en condiciones de navegar, sus futuros propietarios tienen previsto desguazarlo. 


Astican solicita más espacio en el Muelle Reina Sofía del Puerto de La Luz y de Las Palmas

La empresa de reparaciones navales quiere ampliar su actividad de atención en puerto al sector offshore aumentando su espacio en el Reina Sofía en algo más de 2.200 metros. Vicente Marrero, directivo de Astican, asegura que con 200 mil metros cuadrados destinados a reparaciones navales en La Luz, sus talleres registran en la actualidad una ocupación del 90 por ciento.

El Lorelay, atracado en Arinaga y consignado por Alfaship, a punto de zarpar hacia Brasil

Durante su estancia en Canarias, este buque ha realizado ya algunas pruebas de mar y le resta sólo desarrollar las últimas pruebas la semana que viene para finalmente tomar combustible en aguas de Las Palmas y salir hacia su destino para el desarrollo de un nuevo proyecto offshore.

La plataforma Scarabeo 9 atraca de nuevo en la zona de Astican en el dique Reina Sofía de Las Palmas

La embarcación petrolífera seguirá siendo objeto de reparaciones y tareas de mantenimiento por parte de la empresa canaria de reparaciones navales Astican. 

El perforador West Saturn abandona el Puerto de Las Palmas para realizar pruebas de mar

El buque perforador West Saturn, de la compañía Seadrill, navega a estas horas en aguas del norte de Gran Canaria. Durante varios días realizará pruebas de mar antes de volver a su línea de atraque en el Puerto de La Luz y de Las Palmas. Consignado por Hamilton y Cía., este buque tiene previsto partir hacia Costa de Marfil a finales de abril para trabajos de perforación.