Astilleros Gondán

Gondán entrega el segundo catamarán a Baleària

El buque, de 28 metros de eslora, ha sido diseñado primando la ecoeficiencia, comodidad y velocidad durante la navegación. 

Primer SOV construido en España en pruebas de mar

Edda Passat, así como también su gemelo, Edda Mistral, cuentan con unos 81 metros de eslora y 17 metros de manga. Tienen capacidad para alojar hasta 40 técnicos que realizarán labores de mantenimiento en dichos parques eólicos, y una tripulación de unas 20 personas.


Baleària incorpora el próximo mes de diciembre un ‘eco fast ferry’ en la línea Eivissa-Formentera

Este buque, con capacidad para 350 personas, destaca por su ecoeficiencia, diseño, accesibilidad y confort en la navegación.

Gondan entrega su segundo remolcador de propulsión dual

Ha entregado PAX, el segundo remolcador de propulsión dual construido en Europa, al armador noruego Østensjø Rederi A/S. El primero de este tipo, DUX, se había entregado a finales del mes de mayo.

Astilleros Gondán entrega del primer remolcador de propulsión dual de Europa

Diseñado por la compañía canadiense Robert Allan Ltd, este nuevo remolcador escolta, de 40,2 metros de eslora y 16 metros de manga, operará para el charteador Statoil, en su terminal del extremo norte de Melkøya, bajo condiciones climáticas severas.

El primer remolcador dual de Europa en pruebas de mar

Es el primero de la serie de tres remolcadores escolta que GONDAN está construyendo para el armador noruego Østensjø Rederi.

GONDAN bota el primer SOV construido en España

Con 81,10 metros de eslora y 17 metros de manga, la embarcación es uno de los dos SOV gemelos que GONDAN construye para Østensjø Rederi y que dará servicio de mantenimiento en los parques eólicos situados en el Mar del Norte para el charteador Dong Energy.

Gondán realiza la botadura del tercer remolcador de propulsión dual de Europa

Este nuevo remolcador escolta de 40.20 metros de eslora y 16 metros de manga, está diseñado para dar servicios de apoyo y remolque a la flota de la compañía energética noruega Statoil en la isla de Melkøya, más allá del círculo polar ártico.

Astilleros Gondán entrega un barco de transporte de peces vivos

Además de la complejidad de sus modernos sistemas de tratamiento de peces, el barco presenta una elevada automatización, que le permite realizar sus operaciones con total normalidad con una tripulación de sólo 4 personas.

Comienzan las pruebas de mar del buque de investigación Dr Fridtjof Nansen

Esta sofisticada embarcación fue adjudicada a Astilleros Gondán mediante un exigente concurso internacional, en el que el astillero compitió con otros ocho astilleros noruegos y uno español.