Automatización

Mejor, imposible

By Guanche Silva

Anesco fija las prioridades de los próximos meses para mejorar la competitividad de los puertos

La negociación del nuevo convenio estatal de la estiba; la necesidad de rebajar las tasas portuarias; la promoción de la automatización y la formación; así como la mejora de los servicios aduaneros y la apuesta por el transporte ferroviario son los objetivos prioritarios.

El Puerto de Ferrol estrena un sistema que automatiza el control de acceso del tráfico rodado a las instalaciones

Esta mejora posibilita la entrada inmediata del 95% de los 24.000 vehículos que transitan cada mes por las zonas de paso restringido. El avance libera también a la policía portuaria para que pueda realizar inspecciones más exhaustivas cuando proceda.

Anesco propone crear una mesa de diálogo social para abordar los retos de la automatización y la digitalización

Desde la patronal portuaria se insiste en la necesidad de seguir apostando por la negociación colectiva para alcanzar acuerdos puesto que administraciones públicas, sindicatos y empresas “tenemos intereses comunes y somos aliados”

Los estibadores de Corea estudian unirse a IDC por la defensa de una automatización eficiente y respetuosa con los derechos laborales

Miguel Rodríguez, responsable de Comunicación de la Coordinadora Estatal de Estibadores Portuarios se ha reunido con los estibadores del puerto de Busan, en Corea.

El Consejo Internacional de la Estiba asume la lucha por preservar el empleo frente a la robotización

La Asamblea de la Zona Europea en Londres ha aprobado varias resoluciones con especial incidencia en la crítica situación de los trabajadores en Suecia, Portugal o España. El IDC no permitirá interacciones de empleadores y Gobiernos respecto de los derechos laborales de los trabajadores, la violación de la libertad sindical, los despidos masivos e injustificados, o la representatividad del colectivo en los órganos de decisión; y anuncia acciones contundentes contra estas prácticas.

​La automatización del transporte marítimo debe ser estratégicamente progresiva, advierte iContainers

El transitario digital y el reconocido experto Lars Jensen cuestionan la ‘disrupción’ repentina del sector y advierten de la falta de impacto de la automatización cuando no se plantea estratégicamente y con un enfoque progresivo.

El nuevo crucero Aida dotado con tecnología de automatización de Siemens a bordo

El sistema de control mejora la seguridad a bordo y la rentabilidad. Es el noveno buque de Aida con tecnología Siemens.