Autoridad Portuaria de Tarragona
Puertos del Estado aprueba la DEUP 2017 tras dos años de trabajos.
Los productos agroalimentarios presentan síntomas de recuperación.
Salvador de la Encina, presidente de Puertos del Estado, destaca el Port de Tarragona como una de las infraestructuras con más potencialidades del sistema portuario estatal.
Se llevarán a cabo los días 20 y 21 de junio en la sede del Port de Tarragona.
El dato más alto desde el año 2012. A esto hay que sumar un mes de marzo histórico con crecimientos excepcionales en diferentes tipos de mercancía.
En el acumulado (enero-febrero) el crecimiento supone un 4,3% con 5,8 millones de toneladas.
Durante el mes de enero se ha incrementado el tráfico en un 5,8% destacando los movimientos de productos agroalimentarios con más de 800.000 toneladas.
La inversión prevista en el 2019 es de 25 millones euros, la más alta de los últimos 6 años.
Dos operativas gestionadas por Bergé y Noatum Maritime en los muelles de Cantabria y Galicia.
Josep Maria Cruset, hasta ahora vicepresidente de la Diputación de Tarragona, será el nuevo responsable de la dársena catalana, en sustitución de Josep Andreu, que anunció que dejaba el cargo el pasado junio. El cambio se hará efectivo a finales del mes de noviembre.
La carga general continua su buena evolución, soportada sobre todo por el buen comportamiento de la pasta de papel y los productos siderometalúrgicos
Los productos agroalimentarios y la carga general son los tráficos que registran un mejor comportamiento
La instalación portuaria es una de las principales para la operativa de Project cargo en el Mediterráneo.
Los productos agroalimentarios, el crudo de petróleo, la pasta de papel y los productos siderometalúrgicos registran muy buenas cifras en el primer cuatrimestre del año.
Los cereales y sus harinas, la pasta de papel, los productos químicos, la sal común y los animales vivos son los tráficos que más buenas cifras han conseguido.
El día 28 atracará en el muelle de Levante el primer barco de los 55 que se esperan este 2018.
La infraestructura tarraconense mueve una media de 5M anuales de este tipo de mercancía.
Se trata de una de las principales ferias de transporte de mercancías, logística y comercio exterior a nivel internacional.
El petróleo crudo, la pasta de papel, los vehículos, los materiales de construcción y los productos siderometalúrgicos son los tráficos que más buenas cifras han conseguido.
La infraestructura tarraconense ha estado presente en la feria acompañada de Fruport, la empresa concesionaria de la terminal de fruta, y Arola Aduanas y Consignaciones.