Autoridad Portuaria de Valencia
En el mes de diciembre se ha producido un encarecimiento de los fletes en las dos zonas con mayor peso en el índice: Lejano Oriente y Estados Unidos y Canadá.
Durante el último mes del año, Valenciaport ha canalizado 402.662 TEUs, un 8,03% más que durante el mismo mes de 2017. Se confirma el récord histórico de los 5 millones de contenedores en un año natural, con un total de 5.103.761 TEUs.
Crecen tanto las importaciones (+11,28%) como las exportaciones (+5,69%) canalizadas a través del recinto.
Los productos siderúrgicos también mantienen una evolución positiva con un avance del 12,57%.
Una máquina del tipo reach stacker para manipular contenedores y una cabeza tractora terminal tractor serán los primeros vehículos portuarios propulsados por pilas de hidrógeno en un puerto europeo. El proyecto piloto compromete una inversión de 4 millones de euros y recibe financiación del programa Fuel Cell and Hydrogen Joint Undertaking (FCHJU).
La Autoridad Portuaria de Valencia trabaja en diversas iniciativas para suministrar energía eléctrica a los buques atracados en el puerto.
Solo durante el último mes de noviembre, el tráfico de contenedores ha avanzado un 7,37%. En el acumulado hasta el mes de noviembre, el tráfico total aumenta un 1,45% hasta 68,81 millones de toneladas. El tráfico de automóviles mantiene la tendencia positiva, con un alza del 2,08% y un movimiento de 750.641 unidades.
Este proyecto de prueba tiene como objetivo mejorar la eficiencia operativa del puerto mediante la monitorización de la actividad en las carreteras de accceso al puerto, la mejora de la gestión de la flota, así como de la mercancía antes y después de su transporte.
La Organización de los Puertos Europeos destaca los proyectos de futuro en los que está inmersa la Autoridad Portuaria de Valencia. El presidente de Valenciaport explica en una entrevista realizada en la web de la ESPO que los méritos de haber superado los 5 millones de TEUs corresponden a la Comunidad Porturia de Valencia.
El consejo de administración ha aprobado inversiones por valor de 986,3 millones de euros en Valencia; 59,7 millones para Sagunto; y 23,15 millones para Gandía.
El consejo de administración de la APV en concreto a aprobado dentro del pliego que que las empresas o grupos empresariales ya instalados en el puerto de Valencia podrán optar libremente al concurso. De la misma manera, se ha profundizado más en concretar el cálculo de los criterios de valoración de ofertas para que sea lo más transparente y objetivo posible.
En los últimos doce meses, el tráfico de contenedores del recinto valenciano ha aumentado un 4,78%. Valenciaport consolida su centralidad y su referencia en el Mediterráneo para los tráficos entre Asia, Europa y América. El tráfico total hasta el mes de octubre crece un 1,14% hasta los 62,39 millones de toneladas.
La Autoridad Portuaria de Valencia expone en Ecofira sus principales políticas medioambientales
La infraestructura requerirá una inversión de hasta 1.200 millones de euros. Para la nueva terminal de contenedores de la Ampliación Norte del Puerto de Valencia, la APV construirá y pondrá a disposición del futuro concesionario un muelle de hasta 1.970 m. de longitud con calado de 20 metros al costado del buque y en toda la dársena, una superficie de explanada adyacente y compactada de unas 137 has, así como un canal de acceso marítimo con 22,50 m. de calado.
El tráfico total crece un 0,49% hasta el mes de septiembre con 55,64 millones de toneladas. Todas las mercancías registran avances excepto los graneles líquidos. Las importaciones avanzan de manera notable con un crecimiento del 13,07% a cierre del tercer trimestre. El tráfico de automóviles, con 611.779 unidades, aumenta un 6,11%.
El alza acumulada hasta septiembre del índice valenciano VCFI para los fletes del Mediterráneo es del 7,79%. El precio de los fletes siguen una tendencia al alza en 4 áreas geográficas, destacando especialmente Mediterráneo Oriental y Centro América.
El presidente de la APV, Aurelio Martínez explica que cuando concluyan los proyectos de inversión previstos para los próximos años Valenciaport se convertirá en el tercer puerto en Europa. Ximo Puig anuncia una solución definitiva para la ZAL de València.
2 de cada 100 empleos de la Comunitat Valenciana se crean por la existencia de Valenciaport.El Estudio de Impacto Económico de los puertos de la APV revela que los puertos de València, Sagunto y Gandia generan 2.500 millones de euros de Valor Añadido Bruto (VAB), lo que equivale al 2,4% del Producto Interior Bruto (PIB) de la Comunidad Valenciana.
El tráfico de pasajeros aumenta un 20,3% y supera los 35.500 pasajeros
Los productos siderúrgicos mantienen la tendencia positiva con un crecimiento del 17,43% en este periodo.