Canarship

Llegan dos nuevas plataformas al Puerto de Las Palmas

La Deepsea Stavanger arriba para un cambio de tripulación y cargar algunos respuestos y material, y la DS-9 que fonderá en las aguas del puerto a la espera de reanudación de contrato.

El Puerto de Tenerife acoge una gran reparación naval al buque perforador West Jupiter

La intervención será realizada por Tenerife Shipyards y permitirá sustituir la pieza que evita derrames durante la perforación. 

El West Jupiter se trasladará del dique del Este a una alineación de TCTenerife para poder someterse a la operativa.

Llega al Puerto de Tenerife un BOP de 400 toneladas para el West Jupiter

Esta plataforma llegó en diciembre de 2019 a Tenerife para acometer una importante reparación por parte de Tenerife Shipyards y está consignada por Canarship.

Llega al Puerto de Tenerife el buque perforador West Jupiter para someterse a reparación

Consignado por Canarship, viene para someterse a una importante reparación, por parte de Tenerife Shipyard, y permanecerán durante 6 meses en aguas del puerto tinerfeño.

Valaris trae otro buque perforador al Puerto de Las Palmas para someterlo a reparación

El Valaris DS12 (antes Ensco DS12) consignado por Canarship tiene prevista su llegada al puerto para el próximo día 24 de este mes, donde permanecerá alrededor de 45 días para someterse a la intervención por parte de Astican.

Valaris apuesta por el Puerto de Las Palmas y agrupa su flota offshore en perjuicio del Puerto de Tenerife

La llegada del buque perforador Ensco DS5 ayer al puerto de la capital grancanaria procedente de Tenerife, y la próxima llegada del Ensco DS3 tambíen procedente del mismo puerto confirman la decisión de Valaris, representada por Canarship. Estas dos unidades se suman a los buques Ensco DS6 y DS11, atracados en el muelle Reina Sofía. Se espera una quinta unidad, el Ensco DS4 en los próximos días.

​Tenerife Shipyards concluye la reparación del buque perforador West Polaris de la multinacional Seadrill

El proyecto, desarrollado en 50 días según los plazos previstos en el contrato, ha supuesto una inyección de 1,2 millones de euros a la economía de la Tenerife. En estos momentos el buque se encuentra rumbo a Gabón, destino de su próximo contrato.

Atraca en el Puerto de Tenerife el perforador West Polaris para someterse a reparación

La empresa Tenerife Shipyards será la encargada de los trabajos de este drillship de la multinacional del sector offshore Seadrill, que permanecerá en el puerto hasta finales de julio. El astillero valora el impacto económico en 1,3 millones de euros.

Puertos de Las Palmas presenta en Houston su cartera de servicios y potencial logístico a empresas del sector offshore

Ensco+Rowan de la mano de Astican y Canarship, Pacific Drilling con Hamilton, o Marmedsa han sido alguno de los importantes encuentros mantenidos previos al inicio de la OTC Houston

La West Taurus se traslada al Puerto de Granadilla

Esta es la tercera unidad de Seadrill, todas consignadas por Canarship, que se traslada desde el Puerto de Tenerife al Puerto de Granadilla.

El Ramform Hyperion, uno de los buques sísmicos más grandes del mundo, atraca en Las Palmas

Considerado, junto a sus gemelos, Ramform Tethys, Ramform Atlas y Ramform Titan, el barco más ancho del mundo en su categoría, cuenta con 104,20 metros de eslora y 70 metros de manga. En la popa se despliegan 24 'streamers' que forman una malla de sondeo dotada de chips en su interior que miden el eco de explosiones de aire comprimido, capaces de cubrir 12 kilómetros 

Puertos de Tenerife y su comunidad portuaria, juntos en la principal feria del Offshore de Europa

ONS reúne cada dos años a más de 60.000 visitantes y 1.200 expositores del sector Offshore de todas las partes del mundo. Incluye compañías mundialmente conocidas y proveedores de todos los tamaños y mercados.

El buque perforador Ensco DS-6 entra en el Puerto de Las Palmas para abarloarse al Ensco DS-11

El buque perforador West Polaris ha salido a fondeo esta misma mañana para facilitar esta maniobra, que una vez finalizada le permitirá regresar a su atraque en el muelle Reina Sofía.

21 plataformas petrolíferas y buques perforadores partirán el año en los puertos canarios

Once de ellos lo harán en el Puerto de Las Palmas, ocho en el puerto de Santa Cruz de Tenerife y dos en el Puerto de Granadilla. Hamilton y Cia. domina la consignación de estos artefactos en el Puerto de Las Palmas y Canarship hace lo propio en los puertos de Santa Cruz de Tenerife y Granadilla.

Atracada en el Puerto de Granadilla la segunda plataforma

La West Pegasus, que acompaña ya a la West Leo, forma parte de las nueve plataformas y buques perforadores que se encuentran en la isla de Tenerife. En las próximas semanas 4 unidades más se trasladarán hacia Granadilla. La totalidad de esta "peculiar flota" está consignada por Canarship, operador logístico especializado en Tenerife en Oil & Gas.

Tecnología sísmica de máximo nivel en el Puerto de Arinaga

La compañía noruega Petroleum Geo-Services consolida su excelente relación con Puertos de Las Palmas, de la mano de Canarship. A la reciente visita del Ramform Thetys hace unas semanas se suma la presencia desde hace 10 días del Ramform Titan y deel Ramform Sterling en Arinaga, preparándose para futuros proyectos.

El buque sísmico Ramform Tethys visita por primera vez el Puerto de Las Palmas

Considerado, junto a sus gemelos, Ramform Hyperion, Ramform Atlas y Ramform Titan, el barco más ancho del mundo en su categoría, con sus 70 metros de manga y 104 metros de eslora. Tanto el Atlas como el Titan ya han visitado el recinto portuario de Las Palmas en más de ocasión.

Puertos de Tenerife participa en una de las principales ferias de offshore

Una representación de la Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife, junto a empresas del sector han participado en una de las principales ferias de Offshore que se desarrolló recientemente en la ciudad escocesa de Aberdeen.

Canarship e Hidramar despiden al perforador DS-4 que parte desde Tenerife para trabajar en Nigeria

Las empresas con base en Canarias Canarship, como consignataria, e Hidramar, como taller de reparaciones, han despedido al buque perforador Ensco DS-4, tras varios meses de trabajo conjunto con técnicos y tripulantes de un buque perforador que navega en estos momentos hacia Nigeria tras una larga temporada de parada técnica en el Puerto de Santa Cruz de Tenerife.

El Ramform Atlas será objeto de mantenimiento durante cuatro días en el Puerto de Las Palmas

Este espectacular buque sísmico permanecerá atracado en el Muelle Nelson Mandela, en la zona de La Esfinge del Puerto de La Luz y de Las Palmas. Llega de faenar en aguas del oeste de África y recala en La Luz bajo consignación de Canarship. Los operarios de Otech se encargarán de los trabajos submarinos de mantenimiento y reparación. Hidramar asumirá las reparaciones navales y Carcrube la limpieza de tanques.