Cheshire

El Cheshire descarga con normalidad en el Puerto de Motril el fertilizante NPK descompuesto en su totalidad

El Buque MV Cheshire llegó el día 13 de septiembre al puerto granadino después de haber sufrido la descomposición química de su carga en aguas internacionales cercanas a las islas Canarias.

Nieves Lady Barreto explica que el Gobierno de Canarias hizo seguimiento del accidente del Cheshire desde que tuvo conocimiento del mismo

La consejera destaca que esta experiencia ha servido para implementar nuevos mecanismos de coordinación y traslado de información entre Seguridad y Emergencias y Salvamento Marítimo.

El carguero inglés Cheshire incendiado en Canarias llega al Puerto de Motril con su carga contaminada

Una vez completada la descarga, se inspeccionará el buque más a fondo y el armador decidirá los planes de reparación y el destino definitivo del buque.

Seguridad y Emergencias desactiva el PECMAR al encontrarse el Cheshire a 142 millas de Canarias

Finaliza la activación preventiva del Plan tras recibirse la información de Salvamento Marítimo.

María del Mar Julios lleva al Senado la situación sobre el Cheshire

Este domingo el armador de carguero ha informado a las autoridades marítimas que "no hay intención de entrar el buque en ningún puerto de las Islas Canarias", ya que se llevará a un puerto de la Península Ibérica.

El 'Cheshire' abandonará Canarias con su carga contaminante

El armador del carguero inglés busca un puerto donde descargar y tratar la carga, y reparar el buque.

El Gobierno de Canarias mantiene activo el PECMAR a la espera de conocer el estado del Cheshire y de su carga

Fernando Clavijo destaca la responsabilidad y coordinación entre las administraciones implicadas.

El armador del 'Cheshire' está buscando un puerto donde poder descargar la carga y reparar el buque

El 'Cheshire' continúa a remolque a 15 millas del sur de Gran Canaria. 6 técnicos del equipo de salvamento pudieron subir a bordo ayer por la tarde desde la Zodiac ya que el estado del mar lo permitió. 

Capitanía Marítima mantiene al ‘Cheshire’ en aguas internacionales hasta que se garantice su seguridad

Canariasahora. Los técnicos no han podido subir al buque, que ha navegado a la deriva en los últimos días en aguas cercanas a Canarias con 40.000 toneladas de nitrato de amonio, y se desconoce el estado en el que se encuentra. Cuando Capitanía Marítima confirme que no hay peligro podría ser trasladado al Puerto de La Luz, aunque se encuentra colapsado.

El Cabildo de Gran Canaria solicita una reunión urgente a Clavijo para coordinar las actuaciones ante la peligrosidad del buque incendiado 'Cheshire'

El Cabildo propone analizar en la reunión el estado actual del buque y valorar la posibilidad de activación del Plan Nacional de Lucha Contra la Contaminación Marina en colaboración con los técnicos mediombientales especializados en materia oceánica y marina.

Intento fallido de acceder al buque incendiado británico que se encuentra en el sur de Gran Canaria

Los técnicos de Resolve Marine intentaron subir al buque todo el dia de ayer, pero debido al continuo empeoramiento del tiempo, les fue imposible.

El equipo de rescate abordará hoy el buque británico Cheshire situado a 50 millas al sur de Gran Canaria

Ya no hay prácticamente humo tras la combustión de la mayoría de las 40 mil toneladas de fertilizante que desprendían un humo tóxico, e incluso había riesgo de explosión.

El misterioso caso del señor Cheshire

El buque británico cargado con 40.000 toneladas de fertilizantes en combustión deambula de un lado a otro del sur de Canarias y hoy se encuentra a unas 40 millas del sur de Gran Canaria. La contaminación del aire, el peligro de explosión o de hundimiento encienden todas las alarmas en algunos sectores y organizaciones.

4 bomberos y un oficial de salvamento se incorporan al remolcador VB Hispania para ayudar con las tareas de extinción del Cheshire

Se ha podido reiniciar el enfriamiento del buque desde los remolcadores. En este momento el carguero, que desprende un denso humo amarillo/naranja se encuentra a 70 millas del sur de Gran Canaria.

Salvamento Marítimo autoriza al carguero Cheshire con la carga en combustión a acercarse a 40 millas de Gran Canaria

El incendio continúa en las bodegas 1 y 2, mientras es remolcado hacia el sur de la isla, sin posibilidad de ir enfriando el casco. La alta temperatura del casco y el humo impiden el acceso al barco. La compañía propietaria de buque calcula que quedan al menos 6 días hasta que la carga deje de estar en combustión.

El carguero incendiado 'Cheshire' ya viaja a remolque hacia el sur de las islas

Hoy se volverá a intentar acceder al barco para evaluar la situación y que el helicóptero desplegado en la operación pueda llevar el material necesario.

Hoy llega un helicóptero al carguero inglés Cheshire que continúa ardiendo al sur de Canarias

Los técnicos intentarán acceder al barco hoy, vía aérea, ya que hasta hoy no han podido hacerlo por el humo tóxico y las malas condiciones del mar.

El granelero Cheshire deambula por el sur de Canarias convertido en una gigantesca bomba flotante

El humo tóxico generado en las bodegas impide el acceso de los expertos al buque, además existe un riesgo alto de explosión del nitrato de amonio que también impide que los remolcadores viertan agua o espumógeno sin que pongan en riesgo su seguridad.

El carguero británico Cheshire continúa a la deriva al sur de Gran Canaria a la espera de la llegada de los expertos para su rescate

Bibby Line Limited, propietaria del carguero 56.597 toneladas informa que el buque está experimentando temperaturas elevadas en las bodegas 4 y 5. Ayer se evacuó a todo el personal con los helicópteros de Salvamento Marítimo.

Arde un bulk carrier al sur de Gran Canaria

El Cheshire se encuentra en estos momentos a unas 60 millas al sur de Gran Canaria, sin gobierno, y en su entorno se haya situado el buque de Salvamento Marítimo 'Punta Salinas' a la espera de la decisión final del armador y de la posible deriva de la situación.