Comité Nacional de Transporte por Carretera

La CETM aumenta su liderazgo en el Comité Nacional del Transporte por Carretera

La CETM valora positivamente este resultado y mantendrá su actitud de colaboración y de diálogo continuado con todas las organizaciones empresariales del sector y con las Administraciones españolas y europeas

Acuerdo histórico que evita el paro del transporte de mercancías por carretera y mejora las condiciones del sector

Destaca la prohibición de la participación del conductor en las operaciones de carga y descarga, reivindicación histórica del sector en beneficio de las condiciones laborales de sus trabajadores. El acuerdo se ha alcanzado gracias al paquete de 20 medidas sin precedentes que ha propuesto Mitma para mejorar las condiciones de un sector que es estratégico para la actividad económica del país

El paro de las empresas de transporte de mercancías se mantiene

La fuerte subida de los costes que no se pueden repercutir al cliente y los tiempos de de espera desorbitados y tienen que realizar las labores de carga y descarga, sumado a la desaparición del gasóleo profesional o la falta de la devolución de los 200 millones del céntimo sanitario son alguno de los argumentos que sustentan el paro

En marcha el paquete de medidas de apoyo al transporte por carretera de viajeros y mercancías aprobado por el Gobierno

Las medidas se enmarcan en el compromiso que el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana expresó al sector en sus reuniones con el Comité Nacional de Transporte por Carretera.

​Ábalos anuncia que convocará una mesa de negociación para abordar los retos del transporte y la logística de la próxima década

El ministro de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, José Luis Ábalos, se ha reunido con el Departamento de Mercancías del Comité Nacional de Transporte por Carretera, un encuentro centrado en el seguimiento de la situación actual del sector y de los retos a medio y largo plazo.

Ábalos reconoce el papel estratégico que el transporte de mercancías por carretera supone para el desarrollo económico de España

La defensa de las condiciones sociales de los trabajadores del sector, de nuestros intereses como estado periférico europeo y de la competitividad de nuestras empresas en el transporte internacional y el cabotaje, principales líneas estratégicas del Ministerio