Concesión
EL BOP publica la adjudicación a favor de la entidad Rodritol, S.L., de una concesión demanial destinada a centro náutico de servicio de atención de embarcaciones deportivas de gran porte y otras profesiones análogas, en el Muelle de Refugio.
El astillero prevé una inversión de 25 millones de euros, con lo que tendrá capacidad de varada y reparación de buques de 320 metros de eslora y 95 mil toneladas de peso muerto, triplicando así su capacidad actual.
La superficie a concesionar tiene una extensión de 81.025 m2, de los cuales 24.605 m2 corresponden a astilleros y 56.420 m2 a lámina de agua.
Terminal Marítima de Fuerteventura ha presentado a Puertos de Las Palmas solicitud de concesión para ocupar una parcela de 16.500 metros cuadrados con destino a "Terminal marítima polivalente de mercancías dedicadas a uso particular".
El BOE del pasado día 15 de abril publica la resolución del Consejo de Administración de la Autoridad Portuaria de Las Palmas por la que se otorga a Hamilton y Cía y Tecnavin, concesión de dominio púbico destinada a reparaciones navales y terminal polivalente.
Terminal Marítima de Fuerteventura ha solicitado a la Autoridad Portuaria de Las Palmas una parcela de 17 mil metros cuadrados con destino a "Terminal marítima polivalente de mercancías dedicadas a uso particular".
VIR ocupará una superficie de 15.000 m2 en la que tiene previsto construir una zona de fabricación, almacenes y un departamento de I+D+i para el estudio de nuevos productos y formas galénicas. Molinos Harineros del Sur prolonga su actividad en el Puerto por 35 años.
La infraestructura requerirá una inversión de hasta 1.200 millones de euros. Para la nueva terminal de contenedores de la Ampliación Norte del Puerto de Valencia, la APV construirá y pondrá a disposición del futuro concesionario un muelle de hasta 1.970 m. de longitud con calado de 20 metros al costado del buque y en toda la dársena, una superficie de explanada adyacente y compactada de unas 137 has, así como un canal de acceso marítimo con 22,50 m. de calado.
Solicita ocupar una superficie de 15.440,80 m² de terrenos y de 38.226 m² de lámina de agua en la Dársena de la Esfinge, y 2.312 m² de canalizaciones subterráneas para la "construcción y explotación de una Planta de almacenamiento de gas natural licuado (GNL), regasificación y producción de energía".
La concesión se ha establecido por con un período de 30 años, un canon anual de 110.500 euros y una inversión prevista de 17.157.340 euros. El objetivo de este proyecto es diversificar la actividad del puerto de Arguineguín potenciando la economía náutico-deportiva
El consejo de administración reunido ayer con carácter de urgencia, resolvía el recurso de Gramelcan contra el expediente de concesión de la parcela que hasta ahora explotaba y que pasa a manos de Hamilton-Tecnavin, que espera iniciar las obras este verano.
Aumentará la capacidad de almacenamiento de contenedores, ampliando su área en 20.595 metros cuadrados que se sumarán a los 34.276,37 metros cuadrados que actualmente conforman la concesión.
Coated Solutions invertirá un total de 112 millones de euros para la construcción de una nave para la manipulación de productos siderometalúrgicos, y generará 500 empleos. El ministro de Fomento preside el acto de la firma de cesión de terrenos del puerto de Santander a esta empresa.
El proyecto incluye una central eléctrica alimentada por gas la cual podrá generar y suministrar energía eléctrica a la red, buques y plataformas atracadas en el Puerto.
La compañía ganará superficie y ampliará su plazo de concesión hasta el junio de 2031.
La Luz Market, Astilleros de Santander, Hidramar, Hamilton - Tecnavin y Gramelcan - Gesport - Astilleros Ría de Avilés presentan sus propuestas para hacerse con la antigua parcela de Gramelcan.
La estación marítima sería obra del arquitecto Ricardo Bofill.
La empresa coruñesa habilitará una instalación de apoyo a las actividades portuarias que se desarrollan en Punta Langosteira.
El compromiso de inversión de Servicios Técnicos Portuarios (STP), asciende a la cantidad de 6,4 millones de euros.
El proyecto, del que es socio la firma Tecnoaranda, permitirá la construcción de una planta de fabricación de torres eólicas marinas y otros componentes para exportar al mercado europeo y contará con un presupuesto de 55 millones de euros.