contaminación
Mediante un Real Decreto, se otorga a las estrategias marinas un valor normativo al que deben ajustarse las diferentes políticas sectoriales y actuaciones que inciden en el medio marino. Se establecen los mecanismos para su aplicación y se regula un calendario de actualización de las mismas cada seis años.
La Unión Europea se fija 23 nuevos compromisos en la 5.ª edición de la conferencia «Nuestro Océano», que se celebra en Bali (Indonesia) y cuyo objetivo es mejorar la gobernanza de los océanos.
Reflejan los cambios que implican los nuevos requerimientos de recopilación y notificación de datos sobre el consumo de fueloil de los buques.
Los investigadores han localizado una veintena de viveros que comprarían el marisco irregularmente capturado en territorio luso y distribuido en nuestro país con documentación falsificada. La organización criminal compraba las almejas a furtivos portugueses en torno a los 3 euros el kilo para después venderlas a los viveros españoles a unos 7 euros el kilo. Finalmente, el producto llegaba al mercado español alrededor de los 12 euros el kilogramo.
Se pone en marcha así el plan de biorremediación diseñado para la contención de daños medioambientales. Se han esparcido 3.000 litros de agua de mar con este cultivo biológico por diversas zonas del muelle.
El PECMAR constata un empeoramiento de la situación en el muelle de Gran Tarajal, en la isla de Fuerteventura. A última hora de la tarde de ayer, 4 embarcaciones se encontraban a la deriva, varadas en dos rampas, y una segunda gabarra está parcialmente hundida.
Existen altos niveles de contaminación en las playas Lambra, Famara y Las Canteras, asociados a períodos de fuerte oleaje y viento. La corriente del Golfo y su rama descendente la corriente de Canarias arrastra hacia el sur toda la basura marina que se vierte en el norte de Estados Unidos y Europa.
El armador del carguero inglés busca un puerto donde descargar y tratar la carga, y reparar el buque.
Se pide a los Ayuntamientos que instalen carteles o indicaciones de aviso a los usuarios en el caso de que se detecte la presencia de estas floraciones masivas de microalgas en las zonas de baño.
La Autoridad Portuaria de Baleares (APB) y la Universitat de les Illes Balears (UIB) presentan la instalación de una red de sensores que medirán la contaminación del aire y del ruido en el puerto de Palma, con el objetivo de estudiar el impacto ambiental provocado por la actividad portuaria.
El Convenio de responsabilidad civil garantiza la indemnización de las personas que sufren daños debidos a la contaminación resultante de fugas o descargas de hidrocarburos transportados a granel por vía marítima.
Este Convenio establece un régimen internacional para la compensación de los daños por contaminación de sustancias nocivas y potencialmente peligrosas (hazardous and noxious substances, HNS) transportadas por mar.
En el simulacro de vertido de hidrocarburos realizado en Punta Langosteira participaron más de 30 efectivos de la Autoridad y Policía Portuaria, Ayuntamiento de Arteixo, Capitanía Marítima o Guardacostas.
Hace ahora 50 años, en marzo de 1967, el derrame de petróleo causado por el petrolero Torrey Canyon al encallar cerca las Islas Sorlingas puso de manifiesto la necesidad de un acuerdo internacional sobre responsabilidad e indemnización para accidentes de esta magnitud.
Asimismo, Honduras también se ha adherido al Convenio constitutivo de la Organización Internacional de Telecomunicaciones Móviles por Satélite.
El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria sigue en contacto con los responsables de la Autoridad Portuaria para tratar de determinar el orígen del vertido y encontrar a los responsables.
El área de Salud Pública del Gobierno de Canarias mantiene la prohibición de baño en el tercio sur de la playa al observarse aún alguna iridiscencia en el agua. La Concejalía de Ciudad de Mar mantiene las lonas informativas y una cinta de prohibición del paso en la orilla en la parte de la playa más cercana al Muelle Deportivo. "Esperemos que en unos días ya se haya podido esclarecer el origen para caer sobre el responsable con todo el peso de la Ley", se advierte desde el Ayuntamiento de la capital grancanaria.
La medida preventiva se debe a la aparición ayer lunes de un vertido de combustible procedente de la zona portuaria
El Ayuntamiento pide a la Autoridad Portuaria revisar los procedimientos de vigilancia y control sobre las embarcaciones que usan la bahía y las instalaciones portuarias, para delimitar responsabilidades en casos de vertidos. Reina un absoluto mutismo sobre el origen de este vertido.
Operarios de la Concejalía de Ciudad de Mar han procedido a colocar vallas y carteles informando sobre la situación mientras en la orilla de la playa trabajan operarios y, en el agua, tres embarcaciones.
Se realizará desde la costa hasta los 500 metros de profundidad a bordo del buque Ramón Margalef.