Los resultados más destacados en comparación con el año anterior fueron el aumento de los ingresos del 57,6%, alcanzando los 1.000,4 millones de dólares; y el crecimiento del 42,9% de los beneficios brutos, que alcanzaron los 324,6 millones de dólares.
Tras esta adquisición, Chancay Terminal se convertirá en el primer proyecto de terminal controlado por Cosco Shipping en América del Sur, así como el segundo proyecto en el extranjero en el que invierte el Grupo.
De enero a septiembre, los ingresos aumentaron un 73,5%, hasta los 748,4 millones de dólares. Durante los nueve primeros meses del año, el rendimiento total del Grupo aumentó en un 20,6% hasta lo 87.518.295 TEUs,
Cosco Shipping Ports Limited (CSP), el principal operador de puertos del mundo, ha hecho públicos los resultados provisionales de la Compañía y sus subsidiarias (el Grupo) durante los seis meses primeros meses del año, a 30 de junio de 2018.
Las 34 terminales en las que Cosco Shipping Ports participa manipularon entre los meses de enero y abril de este año un total de 30.733.300 contenedores, cifra que supone un crecimiento del 14,3% respecto al mismo período del año 2017.
Cosco Shipping Ports Limited ha firmado un acuerdo con Navis para utilizar su sistema operativo de terminales, el N4, con el objetivo de mejorar aún más la eficiencia de sus operaciones en sus terminales portuarias.
Cosco Shipping Ports ha firmado en Bruselas un acuerdo con el Puerto de Zeebrugge mediante el cual se establecen los términos de la concesión CSP Zeebrugge Terminal al operador asiático.
En total, las 34 terminales en las que COSCO SHIPPING Port participa manipularon un total de 87.312.300 contenedores, cifra que supone un crecimiento del 12,6% respecto al año 2016.
Kai Sun, de 49 años, quien tiene más de veinte años de experiencia en gestión portuaria y logística marítima, será el próximo consejero delegado de Noatum Ports.
La participación del 45% en OPCSA Las Palmas continuará en manos de los actuales accionistas de Noatum Ports. El contrato de compraventa firmado hoy incluye a las terminales de contenedores de Noatum Ports en Valencia y Bilbao, junto con los Puertos Secos de Madrid y Zaragoza.
