Estadísticas portuarias
López Veiga destaca un crecimiento muy significativo en la pesca fresca. Sin embargo, el tráfico del mes de enero ha experimentado un descenso del -11,71% con pérdidas de tráfico en las mercancías y los avituallamientos. Los tráficos más destacados han sido los automóviles, los materiales de construcción, el granito elaborado, y el vino y bebidas.
Durante el primer mes del año, Valenciaport ha manipulado 443.034 TEU, un 12,25% más que durante el mismo mes de 2018.
El Puerto de Vilagarcía estableció a cierre de 2018 un nuevo máximo anual de tráficos portuarios, alcanzando la cifra de 1.207.570 toneladas, siendo el segundo año consecutivo en que se bate el récord de tráficos portuarios.
Los segmentos de actividad más dinámicos han sido los transbordos (contenedores descargados por volverse a embarcar a su destino final), que han avanzado a un ritmo del 17,7%, y las importaciones, que han crecido un 11,5%.
El Consejo de Administración de Autoridad Portuaria aprueba varas concesiones para continuar impulsando la actividad logística y comercial del recinto portuario.
El puerto de Castellón es el segundo que más crece en tráfico de mercancías del sistema portuario español en 2018.
La mercancía general, que representa el 48,6% del total del tráfico, creció cerca del 6%.
El mes de enero, el Puerto de Málaga registró un movimiento de 28.285 pasajeros, lo que supone un incremento del 31,2% en relación al inicio del ejercicio anterior.
Los recintos portuarios de las Islas Orientales canarias suministraron 2.629.629 de toneladas de combustibles, lubricantes o agua durante 2018, consolidándose así, por segundo año consecutivo como los puertos número uno en el sistema portuario nacional en la prestación de este servicio de aprovisionamiento de buques, seguidos de Algeciras en segundo lugar y del Puerto de Barcelona en el tercero.
Por la instalación pasaron 523 mil pasajeros, un 1,7 por ciento más, y se superaron las 872 mil toneladas
Durante el último mes del año, Valenciaport canalizó 437.868 TEU, un 17,48% más que durante el mismo mes de 2017.
Algeciras crece en todos los segmentos salvo en graneles sólidos (-18,2%) y avituallamiento (-11,85%), a pesar de que lidera el suministro de combustible en los puertos españoles.
El volumen total de mercancías se ha incrementado un 7% en el puerto de Palma, un 6% en el puerto de Maó, un 5% en el de Alcúdia y 2% en el puerto de Eivissa, mientras que el el puerto de la Savina ha disminuido un 3%.
La caída del 4,69% en los graneles líquidos ha impedido que se alcanzaran las cifras del año 2017, La menor descarga de fuel-oil y menor carga de gas-oil han sido la causa. La importación de petróleo crudo se mantiene estable.
Aunque los buenos resultados de diciembre amortiguan la caída, el tráfico total entre enero y diciembre del pasado año alcanza los 26,96 millones de toneladas, cayendo un 0,63% en la comparativa interanual. También descienden graneles sólidos, mercancía general, pesca congelada, avituallamiento de combustible y agua.
La instalación avanza en la potenciación de cadenas logísticas más sostenibles con el incremento del transporte ferroviario y de las autopistas del mar.
La consolidación del servicio de CLdN, que une directamente el Puerto de Santander con el Puerto de Zeebrugge, dos veces por semana, y la nueva conexión de Brittany Ferries con Cork, han sido los hechos más relevantes de 2018
La Autoridad Portuaria de Las Palmas tramitará durante el primer semestre de 2019 el concurso público para la construcción de la nueva terminal de Cruceros del Puerto de La Luz en Gran Canaria, dando así cobertura a la demanda de las compañías navieras especializadas en el sector.
14 de las 28 Autoridades Portuarias españolas tienen menos tráfico total que lo que supone solo el tráfico cerámico en PortCastelló.
El ente público alcanzó un tráfico total de 5.006.428 pasajeros de línea regular el pasado año 2018