Ferrol

La plataforma viajará desde la ciudad gallega de Ferrol hasta su localización definitiva, a 20 kilómetros de la costa de Portugal.

La construcción de los dos buques de apoyo logístico está suponiendo más de 1.800 empleos anuales para Navantia y la industria colaboradora. La presidenta de Navantia ha anunciado que los 160 millones de inversiones para el astillero de Ferrol generarán más de 700 empleos, la mayoría de empresas de la zona. 

El buque, basado en el “BAC Cantabria” construido por Navantia para la Armada Española y adaptado a determinados requisitos australianos, será construidos en los astilleros de Navantia en la Bahía de Ferrol. Generará anualmente cerca de 1.800 puestos de trabajo hasta 2020, fecha de entrega de la segunda unidad.

Una completa colección de 100 piezas que arranca en 1850.

Tras finalizar los trabajos de mantenimiento programado correspondientes a los 15 años de vida del buque.

El Consejo de Administración de la APFSC propone adjudicar a la UTE Copasa S.A., Ogmios S.L. y Geotunel S.L. la obra del acceso ferroviario al Puerto Exterior de Ferrol.

El “Saga Pearl II” inaugurará la temporada el próximo 26 de febrero. Este año escalarán por primera vez el “Star Pride” y el “Arcadia”. Navieras como Aida y Fred Olsen vuelven a apostar por Ferrol y regresa la británica P&O Cruises.

Recuerda que hace unos meses Navantia hacía entrega de los primeros 29 jackets a Iberdrola. Fueron 650.000 horas de trabajo y 90 millones de euros de inversión, que suponían la superación de diez años de veto y una apuesta por la diversificación.

El titular de la Xunta de Galicia presidió el acto de entrega de las jackets del programa Wikinger.

Se estima que supondrá para la Ría de Ferrol carga de trabajo para 20 meses, pudiendo llegar a los 200 empleos en algunos momentos.