GNL

El uso conjunto de GNL y ‘cold ironing’ permite una reducción de un 50% de emisiones de CO2

El objetivo de dicho proyecto, parcialmente financiado por la UE, era modernizar la flota que transporta material para la siderurgia entre los puertos de Luleå, Oxelösund y Raahe en el Báltico

Baleària inicia la remotorización del ‘ferry Martín i Soler’ para que pueda navegar a gas natural

Cuando opere con gas natural, se calcula que el Martin i Soler dejará de emitir anualmente unas 9.200 toneladas de CO2, algo que equivale a unos 6.000 turismos convencionales o a plantar unos 18.000 árboles. 

El CMA CGM Jacques Saadé, el portacontenedores propulsado por gas natural licuado más grande del mundo, ha establecido un nuevo récord mundial por el número de contenedores llenos cargados en un solo buque

A su salida de Singapur la semana pasada, el nuevo buque insignia del Grupo CMA CGM transportaba un récord de 20.723 contenedores llenos. Un récord establecido por un líder mundial en transporte y logística.

DNV GL prevé una limitada penetración del hidrógeno como combustible marino

Esta sociedad de clasificación presentó una nueva edición de su informe anual ‘Maritime Forecast to 2050’.

Botadura de un nuevo buque de suministro de GNL como combustible

El Optimus tiene 99,8 m de eslora y 18,6 m de manga, con capacidad para transportar 6.000 m3 de GNL como combustible y una velocidad de descarga de hasta 1.000 m3/h.

Puesta de quilla del primer car carrier híbrido propulsado a GNL de UECC

Estos car carriers tendrán 169 m de eslora, 28 m de manga y capacidad para 3.600 vehículos distribuidos en 10 cubiertas de carga, 2 de las cuales serán móviles.

Baleària incorpora a su flota el sexto barco a gas natural

El retrofit se ha llevado a cabo en los astilleros West Sea de Viana do Castelo (Portugal). Está previsto que el buque opere en la línea Barcelona-Ibiza propulsado por este combustible mucho más limpio.

Knutsen GNL fletará dos nuevos metaneros a Shell con contratos a largo plazo

La operación incluye otros cuatro buques para Korea Line Corporation e ICBC Financial Leasing

Bureau Veritas, a la vanguardia en la clasificación de buques de bunkering a LNG

Bureau Veritas es la Sociedad de Clasificación elegida para más de la mitad de los buques en servicio y en construcción propulsados por gas natural licuado (LNG, en inglés). Desde el año pasado, está involucrada en innovadores proyectos de buques de bunkering a LNG junto a destacadas empresas del sector naval.

Wärtsilä ofrecerá tecnología avanzada de reducción de emisiones para dos nuevos camiones cisterna

Con esta tecnología, el VOC licuado se mezcla con GNL y se usa como combustible para los motores principales y auxiliares.

Qatar Petroleum construirá más de 100 buques de transporte de GNL valorados en 19.200 millones de dólares

Con la firm de estos los acuerdos de construcción, los más randes de la historia asegura el 60% de la capacidad global de construcción naval de GNL hasta 2027 para atender sus planes de crecimiento.

K-Line recibirá este año su nuevo car carrier ecológico propulsado a GNL

Este nuevo buque tendrá 200 m de eslora 37,2 m de manga y capacidad para cargar más de 7.000 coches.

Baleària tendrá su sexto buque a gas natural a finales de julio

El Sicilia se suma así al recientemente remotorizado Bahama Mama y a los otros buques a los que se les han adaptado los motores: el Nápoles y el Abel Matutes. El buque, de 186 metros de eslora, tiene una capacidad para 1.000 pasajeros y 480 vehículos.

DNV GL publica un guía para entender los precios del GNL como combustible

Su cada vez mayor difusión en ciertos puertos está modificando los procesos de suministro tradicionales.

El CMA CGM Jacques Saade, de 23.000 TEUs, termina en China sus pruebas de mar

Es el primero de los 9 portacontenedores propulsados por GNL de esta naviera francesa.

Baleària inicia los trabajos de remotorización a GNL del ferry Sicilia

A partir de junio, será el sexto ferry de esta naviera que podrá navegar a gas y además incorporará nuevos servicios digitales para los pasajeros

El Puerto de Huelva se consolida como referente en las operaciones de abastecimiento de GNL con 16 suministros a lo largo de 2019

Estas operaciones se han llevado a cabo a través de camiones cisterna, tanto mediante el sistema convencional TTS (el GNL se suministra desde un camión cisterna al buque) como MTTS (el GNL se suministra desde múltiples camiones a buque), técnica en el que el Puerto de Huelva ha sido pionero

​GasLog firma un acuerdo con Siport21 para el entrenamiento de su personal

Este contrato contempla la realización de cursos en el simulador de maniobra en tiempo real que permitirá a los asistentes ampliar su conocimiento sobre las Terminales LNG de Bahía Blanca y Escobar en Argentina.

​Medidas de la industria de cruceros para el cumplimiento de la nueva normativa OMI 2020

La flota de cruceros CLIA estaba preparada para cumplir o superar los nuevos requisitos de la OMI en el momento en el que estos entraron en vigor el 1 de enero de 2020.

UECC celebra la ceremonia de corte de chapa para el primero de sus 3 car carriers híbridos

Estos car carriers tendrán 169 metros de eslora, 28 de manga y capacidad para 3.600 vehículos distribuidos en 10 cubiertas de carga, 2 de las cuales serán móviles. Esto permitirá múltiples opciones de carga y una gran flexibilidad para acomodar plataformas MAFI y otras cargas pesadas o con grandes volúmenes.