GNL

Bureau Veritas clasificará el primer buque de bunkering de LNG del golfo de Finlandia

Es el primer proyecto destinado a abastecer de LNG móvil y eficiente a los buques de la región noreste del mar Báltico en el Golfo de Finlandia. Y va a suponer un incentivo para la construcción y el uso de nuevos buques de LNG en la región.

Primera operación de suministro de GNL de buque a buque en el puerto de Rotterdam

Esta operación es la primera que se lleva a cabo tras el acuerdo de suministro de combustible entre Shell y Sovcomflot, firmado en 2017. También se trata del primer suministro de este tipo al buque Gagarin Prospect, propiedad de la naviera rusa y primer petrolero Aframax propulsado con GNL.

La UE califica de “excelente” el proyecto de Baleària para remotorizar a GNL cinco buques de su flota

La Comisión Europea ha concedido a la naviera una subvención de un máximo de 11.797.424 de euros, que supone el 20% de la inversión que realizará Baleària en estos cinco retrofits, que se llevarán a cabo desde finales de este año hasta 2021.

El Puerto de Cartagena muestra su potencial en graneles líquidos en el 'Bulk Liquid Storage'

El evento trata de proporcionar una visión general estratégica y logística de las infraestructuras portuarias, las operaciones en el sitio y las medidas de seguridad.

Canal de Panamá alcanza nuevo hito al transitar cuatro buques de GNL en un día

Las nuevas reglas, anunciadas en agosto de este año y que entraron en vigencia a partir de hoy, permiten el tránsito nocturno de buques de GNL en las esclusas neopanamax, así como los encuentros de estos buques en el lago Gatún, en direcciones opuestas.

Hispania Petroleum advierte a Puertos de Las Palmas de las consecuencias de anular su solicitud de suministro de GNL

Defiende las ventajas de su proyecto de almacenamiento y distribución de gas a buques ligado a una planta de 70 MW: ahorra costes y reduce la contaminación. "Si se desiste del proyecto y se saca a concurso no se están defendiendo los intereses generales de todos los grancanarios sino más bien los intereses particulares de compañías que tienen en la actualidad una posición dominante", matiza la compañía..

1.400 marinos entrenados en el Centro de Simulación de Maniobra de Buques en Tiempo Real de Siport21

Entre los 1.400 marinos, se encuentran más de 1.000 capitanes u oficiales de 51 navieras nacionales e internacionales, la mayoría relacionada con el tráfico de Gas Natural Licuado

Sener recibe el certificado AiP de DNV GL para el diseño de dos innovadores buques, con propulsión a gas, para suministro de GNL

Los certificados emitidos cubren una pequeña unidad con capacidad de suministro de 4.000 m3 y un ‘hermano mayor’ con capacidad de suministro de 8.000 m3.

Sener fusiona un remolcador y una gabarra de suministro de combustible en un nuevo proyecto

El grupo español de ingeniería y tecnología SENER ha firmado un contrato con el armador de remolcadores Rimorchiatori Riuniti Panfido & C.s.r.l para proyectar un buque innovador que es una combinación de un remolcador y una barcaza de suministro de combustible.

Sovcomflot encarga otros dos petroleros Aframax propulsados por GNL

Estos dos buques se unen a los 6 que esta naviera tiene ya encargados en los astilleros Hyundai Heavy Industries (HHI) en Corea del Sur. El primero de ellos, el Gagarin Prospect, se entregó el pasado verano y ya opera fletado por Shell.

Ayesa gana su tercer contrato para adaptar un puerto español a nuevos servicios logísticos de GNL

El atraque para Enagás en el Puerto de Huelva será el tercero que Ayesa remodele, después de los de Barcelona y Cartagena

Un buque de gas natural licuado registra el tránsito cuatro mil por el Canal de Panamá ampliado

El buque de gas natural licuado (GNL) Maria Energy, completó el tránsito el 29 de julio, viajando en dirección sur desde el Atlántico hasta el Océano Pacífico.

ESL Shipping recibe el Haaga, el segundo granelero propulsado por GNL de su flota

Este nuevo buque y su gemelo el Viikki, que fue botado el año pasado, tienen una eslora de 160 m, 26.000 tpm, y según la compañía, reducen en un 50% las emisiones de CO2 en comparación con la generación anterior de buques. También podrán utilizar biogás libre de carbono cuando esto sea posible.

Puertos de Las Palmas amplía el plazo del trámite de competencia a la solicitud de Totisa Holdings

La Autoridad Portuaria baraja la posibilidad de que se presente una segunda oferta para la "construcción y explotación de una Planta de almacenamiento de gas natural licuado (GNL), regasificación y producción de energía".

Totisa Holdings, filial de Hispania Petroleum, solicita a Puertos de Las Palmas una concesión para una planta de GNL

Solicita ocupar una superficie de 15.440,80 m² de terrenos  y de 38.226 m² de lámina de agua en la Dársena de la Esfinge, y 2.312 m² de canalizaciones subterráneas para la "construcción y explotación de una Planta de almacenamiento de gas natural licuado (GNL), regasificación y producción de energía".

Baleària invertirá 60 millones de euros en remotorizar a gas natural cinco de sus ‘ferries’

El uso del GNL en estos cinco buques prevé reducir anualmente más de 45.000 toneladas de CO2, 4.400 toneladas de óxido de nitrógeno (NOx) y eliminar totalmente las emisiones de azufre y partículas.

El Fure Vinga, clasificado por Bureau Veritas, es el primer carguero en recibir GNL en España

En la actualidad, el número de buques propulsados por GNL crece entre un 15 y un 20%. Y todo apunta a que la tendencia de su uso seguirá aumentando de forma progresiva en los próximos años. 

El Baltic Exchange pone en marcha una prueba pública para su nuevo índice de fletes de GNL

Esta prueba evaluará el flete en time charter equivalente, en $/día, una vez por semana, para un metanero de 160.000 m3 de capacidad, que carga en la terminal de carga de Gladstone, en Australia, y descarga en Tokio, en Japón.

​Panamá incorpora cinco buques gaseros (LNG) de nueva construcción a su registro

El Registro de Buques de Panamá le da la bienvenida a cinco buques gaseros de nueva construcción, evidencia de la solidez y confianza que mantiene la industria marítima mundial, en el registro panameño.

El Canal de Panamá levanta las restricciones para buques GNL y ofrece capacidad adicional

En los últimos dos años, la vía interoceánica ha recibido un total de 372 tránsitos de GNL. De los 35 que llegaron sin reserva, 30 transitaron el mismo día de su llegada, y los cinco restantes lo hicieron con espera limitada.