Granelero

Ultramax 2030: un proyecto ecológico viable, del presente para el futuro

DNV GL y otras empresas del sector marítimo desarrollan el proyecto de un granelero que aúna varias tecnologías medioambientales.

Wärtsilä logra un nuevo punto de referencia marino con una solución híbrida para graneleros

La nueva solución híbrida integrada de Wärtsilä incluye una combinación de motores, paneles solares y baterías.

ESL Shipping recibe el Haaga, el segundo granelero propulsado por GNL de su flota

Este nuevo buque y su gemelo el Viikki, que fue botado el año pasado, tienen una eslora de 160 m, 26.000 tpm, y según la compañía, reducen en un 50% las emisiones de CO2 en comparación con la generación anterior de buques. También podrán utilizar biogás libre de carbono cuando esto sea posible.