El CAP San Lorenzo tiene 333 metros de eslora por 48 de manga y ha hecho escala para descarga contenedores y hacer reparaciones en su motor
Poul Hestbaek ha estado en la empresa desde 2004 y actualmente es el Director Comercial (CCO) de Hamburg Süd.
Con el fin de impulsar su proximidad al cliente y entregar a los clientes de manera más eficaz, Hamburg Süd optimizará su estructura organizativa a finales del tercer trimestre.
Cuando comience en Hamburg Süd el 1 de junio, estará a cargo de las divisiones de Finanzas y Contabilidad Empresarial, así como del importante proyecto SAP.
Maersk anuncia cambios para optimizar su red costa oeste de América Latina - Norte de Europa, incluido el lanzamiento de su nuevo servicio CLX que conecta a Chile, Perú, Panamá y Colombia con el Norte de Europa.
Para impulsar la sostenibilidad en la cadena de transporte, la naviera utilizó voluntariamente gasóleo marino más limpio (MGO) para operar sus motores y calderas auxiliares en cuatro puertos. Las dos compañías financiaron el sobrecoste de utilizar este combustible y de la logística que implica el cambio de combustibles.
Pertenecen al servicio EMCS (Europa Mexican Caribean Service) de Hamburg Süd que cada semana llega a Marín como primer puerto de escala en Europa, procedente de Sudamérica.
Esta nueva producción es una declaración de intenciones AP Moller - Maersk para dejar claro que existe una apuesta sólida por seguir manteniendo e invirtiendo en la marca Hamburg Süd.
Hamburg Süd es la séptima línea de transporte marítimo de contenedores del mundo y líder en los intercambios Norte-Sur. La compañía opera 130 buques de contenedores con una capacidad de contenedores de 625.000 TEUs.
El nuevo servicio estará operado por cinco buques de 6.500 TEUs: dos de CMA CGM, dos de SEAGO y uno de Hamburg Süd.