Hidramar

Llega la Scarabeo 9 al Puerto de Las Palmas

Atracará en el dique Reina Sofía, donde tiene previsto permancer alrededor de seis meses.

La Ocean Confidence deja las instalaciones de Astican después de más de cinco años en el Puerto de Las Palmas

La plataforma, vendida por Diamond Offshore hace apenas unos meses, será preparada por Hidramar para partir a su próximo destino en Turquía donde será achatarrada.

El Deepwater Corcovado realiza pruebas de mar la bahía del Puerto de Las Palmas

Consignado por Hamilton y Cía, este buque perforador se ha sometido a una profunda reparación en la que Hidramar ha contado con el paquete más importante y que le ha supuesto una contratación que asciende a los 5 millones de euros.

Los trabajadores de Hidramar arremeten contra la designación de Luis Ibarra como presidente de Puertos de Las Palmas

Ibarra ha manifestado a CanaryPorts su sorpresa ante estas afirmaciones, ya que el último plan de empresa aprobado en su etapa anterior en la presidencia se fijaron inversiones que beneficiaban a este operador, y como ya ha declarado,  en sus planes futuros está estudiar nuevos espacios para Hidramar.

Tenerife Shipyards consigue el tercer proyecto de Seadrill en tres meses

Se trata del tercer proyecto que la multinacional adjudica al Grupo Hidramar durante los últimos tres meses, con un coste estimado de más de 1.500.000 de euros.

El buque perforador West Gemini atraca en el Puerto de Las Palmas para una importante puesta a punto

La multinacional Seadrill confirma su apuesta por el puerto grancanario como uno de sus principales centros de reparación en el Atlántico Medio.

​Hidramar Shipyards cumple 30 años al servicio de la reparación naval en Gran Canaria

A un año de cumplir tres décadas de historia empresarial, se prepara para tan señalada efeméride, consolidándose como una de las empresas referentes en el sector.

Hidramar acoge alumnos Erasmus para realizar prácticas en sus instalaciones

Procedentes de Austria, estarán directamente involucrados en trabajos de tipo mecánico, manejando maquinaria bajo la supervisión de ingenieros senior.

Hidramar solicita a Puertos de Las Palmas una concesión para ampliar sus servicios al sector offshore

La parcela, de 2.450 metros cuadrados será destinada a la construcción de instalaciones para el mantenimiento, almacenaje y limpieza e inspección de equipos de perforación.

​Hidramar participa en los trabajos de reparación en el buque Deepwater Corcovado

Las labores de reparación se extenderán hasta finales del mes de septiembre según lo acordado con Transocean, cliente internacional con el que Hidramar trabaja frecuentemente.

​La recogida de firmas organizada por Tenerife Shipyards para traer el dique flotante supera las 3.000 firmas

Según esta empresa perteneciente al Grupo Hidramar, la Autoridad Portuaria de Tenerife bloquea esta iniciativa, y por tanto la creación de más de 700 empleos estables en la isla.

Los trabajadores de Hidramar denuncian un complot contra la empresa

El personal de la empresa acusa a la Autoridad Portuaria de Las Palmas de poner en peligro más de 100 puestos de trabajo.

La Autoridad Portuaria de Tenerife 'obligada' a tramitar la instalación del dique flotante

Puertos de Tenerife tramitará finalmente la ampliación de la concesión de Tenerife Shipyards para la instalación de un dique flotante en el recinto de la capital tinerfeña tras la intensa campaña de presión de la filial de Hidramar

La historia se repite

Hidramar, o lo que es lo mismo Tenerife Shipyards, vuelve a utilizar la acusación a través de los medios, esta vez a través de su comité de empresa, para ejercer presión sobre una autoridad portuaria, para frenar lo que considera un maltrato.

Hidramar solicita a Puertos de Las Palmas prórroga del plazo concesional

Las instalaciones de Hidramar, para las que solicita la prórroga son las situadas en la zona de la Zona Franca, una concesión que cuenta ya con 15 años de vida.

El buque sísmico Ramform Tethys visita por primera vez el Puerto de Las Palmas

Considerado, junto a sus gemelos, Ramform Hyperion, Ramform Atlas y Ramform Titan, el barco más ancho del mundo en su categoría, con sus 70 metros de manga y 104 metros de eslora. Tanto el Atlas como el Titan ya han visitado el recinto portuario de Las Palmas en más de ocasión.

Jonathan Pérez, de la empresa Hidramar, nuevo presidente de la Federación Canaria de Operadores Logísticos (FECOL)

Tras la asamblea celebrada en la jornada de ayer, los representantes de las empresas del Puerto de Las Palmas que integran la FECOL han elegido al joven empresario Jonathan Pérez como nuevo presidente en sustitución del veterano José Juan Rodríguez Castillo. 

El Ramform Atlas será objeto de mantenimiento durante cuatro días en el Puerto de Las Palmas

Este espectacular buque sísmico permanecerá atracado en el Muelle Nelson Mandela, en la zona de La Esfinge del Puerto de La Luz y de Las Palmas. Llega de faenar en aguas del oeste de África y recala en La Luz bajo consignación de Canarship. Los operarios de Otech se encargarán de los trabajos submarinos de mantenimiento y reparación. Hidramar asumirá las reparaciones navales y Carcrube la limpieza de tanques.

Hidramar aprovecha ya sus nuevas instalaciones en el dique Reina Sofía del Puerto de La Luz con un proyecto de alto nivel

La empresa canaria de reparaciones navales Hidramar comienza el año 2017 pisando fuerte en el Puerto de La Luz y de Las Palmas. El armador griego Ocean Rig ha confiado a esta compañía un complejo proyecto de preservación para una de sus embarcaciones punteras: el perforador Athena. 

El buque perforador Ocean Rig Athena ocupa línea de atraque en el Puerto de Las Palmas

La embarcación Ocean Rig Athena entraba esta mañana por la bocana del Puerto de Las Palmas. Tras varios meses de fondeo frente a la ribera de la capital grancanaria, este buque perforador ocupa ya línea de atraque en el dique Reina Sofía.