La compañía presenta una serie de medidas entre las que se encuentran chequeos de la temperatura; reducción de huéspedes a bordo y de acceso a las áreas públicas; eliminación de bufés; y disposición de marcas en el suelo que ayuden a mantener las distancias de seguridad.
La compañía naviera se pone en marcha para reiniciar gradualmente sus operaciones el día 16 de junio, con la Ruta Clásica de Hurtigruten en su recorrido Bergen-Kirkenes-Bergen, cumpliendo con los estrictos procedimientos de seguridad.
El MS Nordnorge intenta finalizar su atraque en el Puerto de Bodo, en Noruega, con unas condiciones climatológicas muy adversas, pero con la experiencia y habilidad de su capitan lo consigue, no sin antes golpear el muelle.
Este buque se convierte en el primer barco de exploración híbrido que atraviesa el Pasaje del Noroeste, siguiendo la estela del explorador noruego Roald Amundsen, de quien toma nombre y que cruzó estas aguas entre 1903 y 1906.
Los barcos MS Trollfjord, MS Finnmarken y MS Midnatsol serán renovados en buques de exploración de lujo y rebautizados con los nombres MS Maud, MS Otto Sverdrup y MS Eirik Raude, respectivamente, haciendo homenaje a la tradición exploradora y naviera noruega y sus hitos. Estos siguen la línea sostenible de Hurtigruten y la estela del MS Roald Amundsen, el primer buque de exploración ecológico de la compañía.
El MS Finnmarken surcará las aguas noruegas en 2020 con una imagen renovada basada en materiales escandinavos y se convertirá en un crucero de expedición premium.
Ha firmado un contrato por 30 millones de euros con la compañía naval en Noruega Kleven para su diseño y equipamiento.