Inversiones
La ampliación de 400 metros de esta estratégica obra para el Puerto de Las Palmas estará concluída a finales de 2020
El ente público ha desarrollado la actuación en la infraestructura portuaria con una inversión de 296.093,58 euros
(Diario de Lanzarote) “Creo que con las obras previstas cumplimos el plan de necesidades, pero como en todo ser vivo e infraestructura, habrá que ver la evolución de la actividad portuaria en Arrecife”
La Autoridad Portuaria sacará a concurso la obra por 25 millones de euros
El Plan de Empresa es una de las principales herramientas de planificación de los puertos.
busca autorización para incrementar la inversión prevista en el Puerto de Las Palmas en 65 millones de euros, que permitirían incrementar la línea de atraque, mejorar los servicios y equipamientos del recinto portuario y urbanizar suelo en la zona de La Esfinge.
La ampliación del puerto supone mantener la dársena actual, que será destinada al uso de embarcaciones deportivas y pesqueras -en total están previstos 234 atraques- y la construcción de una nueva dársena, lo que prolongará el espaldón existente en 400 metros y la construcción de un nuevo muelle paralelo al actual de 500 metros de longitud, lo que posibilitará el uso de varios atraques simultáneos.
La presidenta de Puertos del Estado, Ornella Chacón, visitará proximante Arrecife acompañada por el presiente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, Juan José Cardona.
El vicepresidente y consejero de Obras Públicas y Transportes del Gobierno de Canarias, junto con el director-gerente de Puertos Canarios, realizó hoy una visita al puerto de Morro Jable, situado en Fuerteventura
En los últimos 15 años se han invertido 25 millones de euros en el puerto de la capital herreña, con una inversión superior al millón en los últimos 3 años.
A lo largo de 2018, la Autoridad Portuaria de Bilbao tiene previsto invertir 49,2 millones, de los cuales se han ejecutado 18,8 millones hasta junio.
El próximo 16 de julio en Madrid, España, se presentarán en la Conferencia CAF: Infraestructura para la Integración de América Latina las oportunidades de inversión en el sector marítimo y portuario para cerrar la brecha entre la demanda y la capacidad de manipulación de contenedores ofertada en los puertos de la región, estimada en 113 millones de TEUs para 2040
Puertos del Estado riza el rizo y exige a la Autoridad Portuaria un informe económico de rentabilidad analizando los puertos competidores de Santa Cruz de Tenerife y Granadilla para desbloquear las inversiones en el Reina Sofía.
"La ampliación del Muelle Comercial costará unos 28 millones de euros y saldrá a licitación a final de este año para su ejecución en 2019", anunció el presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas.
En los cuatro primeros meses del año, las adjudicaciones de inversión del Grupo Fomento ascendieron a 804,63 millones, el 14,63% que en el mismo periodo del año anterior.
En 2018 se podrían superar las 277.000 unidades de vehículos nuevos movidos en el puerto. Pasaia será "puerto piloto" en un proyecto para que los buques desconecten motores y se enchufen a la corriente general.
Puertos del Estado había exigido revisar el informe de rentabilidad para dar el visto bueno a esta inversión que supera los 31 millones de euros.
El desestimiento sobre sus actuales concesiones permitirá que ambas empresas, líderes en el Puerto de Las Palmas en sus respectivos segmentos, puedan acomenter sus proyectos de renovación o ampliación.
El proyecto tiene un importe de licitación de 24,3 millones de euros, y un plazo de ejecución de 20 meses.
Las compañías procedentes de Polonia se interesan por las oportunidades de la marca económica Why Tenerife? para invertir en la isla.