LOPESAN

La obra tiene un plazo de ejecución de seis meses, y cuenta con un presupuesto de 385.395,26 euros, sin incluir impuestos.

El pasado 28 de marzo se procedió a la firma del acta de recepción de la obra de construcción de la Plataforma Oceánica de Canarias, Infraestructura Científica y Técnica Singular para la investigación, desarrollo e innovación en el campo de la ciencia y tecnologías marinas. El consorcio promotor de la obra, formado al 50 por ciento por los gobiernos de España y de Canarias, aceptaba mediante esta rúbrica la conclusión del proyecto de construcción adjudicado a la UTE integrada por Acciona Infraestructuras y Lopesan Asfaltos.

La Plataforma Oceánica de Canarias (PLOCAN) navega ya hacia su ubicación definitiva, a 1,3 millas de la costa este de Gran Canaria. En torno a las 23 horas de ayer martes, 29 de noviembre, su salida desde el muelle Nelson Mandela del Puerto de Las Palmas supuso un gran espectáculo visual. Ingenieros de la UTE Acciona-Lopesan, científicos de PLOCAN, amarradores y personal del servicio de remolcadores de Boluda calificaron el hecho de hito histórico a nivel internacional para la ingeniería naval, la ciencia y para el propio puerto grancanario. No existe en el mundo una plataforma flotante similar. 

A las 22.30 horas comienzan las maniobras para el traslado de la espectacular plataforma hacia su ubicación definitiva, a 1,3 millas de la costa este de la isla de Gran Canaria. 

Las otras empresas que optaban a la remodelación del Muelle Elder fueron Hermanos García Álamo, Petrecan, Garval Advisors 2009, Satocan, Pérez Moreno y Acciona. El presupuesto final queda en algo más de 244 mil euros.

Se acerca el día en que la Plataforma Oceánica de Canarias abandone línea de atraque en el Puerto de La Luz y de Las Palmas para instalarse en el mar, a un kilómetro y medio de la costa noreste de Gran Canaria sobre 30 metros de profundidad.