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Viking Princess, primer buque off-shore multipropósito con un sistema híbrido de baterías en lugar de generadores

Dicho sistema, desarrollado por la empresa noruega Wärtsilä, permite una mejora del rendimiento del motor, un ahorro de combustible y una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero. 

La plataforma ODN TAY IV parte hacia Almería tras someterse a mejoras en el Puerto de Tenerife

Actualmente se encuentran en la instalación santacrucera ocho unidades offshore, entre buques perforadores y plataformas.

Siport21 estudia la seguridad del transporte e instalación de los soportes de los aerogeneradores marinos

A partir de estos análisis es posible elaborar procedimientos de operación, remolque e instalación y planes de contingencia que pueden ser optimizados según criterios meteorológicos, operativos y de supervivencia.

SENER presenta un trabajo sobre FORAN en buques OSV en Singapur

Describe las particularidades del diseño de Buques de Apoyo Offshore en comparación con otro tipo de barcos y la forma en que los sistemas de CAD/CAM/CAE de construcción y diseño navales, como FORAN, pueden ser adaptados a estas necesidades.

El espectacular Ramform Titan llega mañana a Tenerife consignado por Canarship

Esta curiosa embarcación, en forma de delta, es un buque de exploración offshore de la noruega Petroleum Geo-Services (PGS). Se trata de uno de los buques de investigación sísmica más eficientes y potentes del mundo. Llega al Puerto de Santa Cruz de Tenerife para someterse a diversos trabajos de mantenimiento durante las próximas seis semanas. 

El Lewek Constellation, un imponente buque de tendido de tuberías, atraca en el Puerto de Las Palmas

Con una eslora de 178 metros y una manga de 46 metros, dispone de una cubierta de 4.200 metros cuadrados y posee una grúa con capacidad para levantar 3.000 toneladas. También destaca su planta eléctrica de 34 MW.


El Pioneering Spirit, el mayor buque del mundo, inicia las pruebas de mar

Con sus 382 metros de eslora y 124 de manga, es uno de los barcos más grandes jamás construidos. Una de sus características distintivas es su doble, con una hendidura de 122 metros de largo y 59 de ancho en su proa que le permite instalar y desmontar las estructuras superiores y las patas de grandes plataformas petroleras, de hasta 48.000 toneladas con una sola maniobra de izado.


El Grupo Stier confirma su prestigio internacional con nuevas certificaciones de calidad

La empresa ha sido reconocida por su Sistema de Gestión de Calidad, especialmente en su nuevo Centro de Formación Offshore inaugurado recientemente en el Puerto de Taliarte (Telde, Gran Canaria), un completo centro de entrenamiento homologado por la OPITO.

PLOCAN participa en la reunión inaugural del proyecto europeo SWARMs

Las pruebas se desarrollarán en el Banco de Ensayos de PLOCAN, en Gran Canaria, junto al fiordo de Trondheim y el Mar Negro.