Pliegos de servicios básicos

​El Puerto de Barcelona aprueba la nueva regulación del Servicio Portuario de Practicaje

Uno de los puntos más destacados de este nuevo Pliego es el incremento del número de prácticos respecto a los criterios que marcaba el antiguo contrato

El lío de los papeles traspapelados del remolque en Las Palmas

Un informe vinculante de la Dirección General de la Marina Mercante, dependiente del Ministerio de Fomento, establece, desde 2014, un mínimo de 6 remolcadores para acceder a una licencia de remolque en el Puerto de Las Palmas, algo que no cumple la concedida por el ente portuario a Fairplay.

Puertos de Las Palmas somete a consulta el pliego del servicio de remolque

La Autoridd Portuaria de Las Palmas ha remitido a las organizaciones empresariales portuarias el borrador del sevicio de remolque portuario para que puedan aportar sus consideraciones. Destaca la obligatoriedad de dar servicio con 11 remolcadores a los 5 puertos que gestiona el ente portuario.

Puertos de Las Palmas somete a consulta el pliego del servicio de practicaje

Propone incrementar el número de prácticos de 12 a 15 y el de  embarcaciones a 5 unidades. Algunas voces en el sector se oponen aduciendo que se produce un incremento de las tarifas en un momento de caídas del tráfico, y restará competitividad al puerto. La autoridad portuaria defiende que son los recursos y las tarifas que necesita un puerto de estas dimensiones y para mantener la calidad del servicio. 

Mooring

La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha querido abrir la puerta a la competencia en el servicio público básico del amarre y desamarre en el Puerto de Las Palmas propiciando un 'pequeño pulso' entre los actuales y futuros. En esta 'guerra' se mezclan las aguas fecales, las falúas y hasta los remolques.