Plocan
Dentro del marco de las actividades del proyecto RIS3Net e ha celebrado el segundo seminario sobre las estrategias de divulgación de la I+D+i en Funchal (Madeira), que se encuadra dentro de las actividades para caracterizar e impulsar la I+D+i Macaronésica, relacionada con la estrategia de crecimiento azul de la Comisión Europea.
El prototipo W2Power, primera plataforma flotante eólica multiturbina de España diseñada por la empresa española Enerocean SL, ha sido retirado del banco de ensayos de la Plataforma Oceánica de Canarias tras casi cinco meses de fase de pruebas que han culminado con éxito.
Las naves han sido diseñadas por la empresa norteamericana Saildrone Inc., y efectuarán una misión internacional con fines científico-técnicos en el Atlántico Centro Oriental y Mediterráneo de seis meses de duración.
El sumergible es actualmente uno de los diez submarinos con capacidad de alcanzar las mayores profundidades del mar y el segundo de la Unión Europea.
Las estrategias presentadas han sido elaboradas en el marco de la actividad que promueve la definición de estrategias de economía azul o de clúster, alineándolas con las estrategias y programas de desarrollo regional como la RIS3, la Política Marítima Integrada de la UE, la estrategia de Crecimiento Azul y la estrategia Marítima Atlántica entre otras.
Se dedicaron varias sesiones específicas a la sensórica marina y resto de accesorios componentes que integran estas plataformas autónomas de observación, tales como telemetría satélite, baterías, etc. y contó con la participación de usuarios de referencia a nivel mundial.
La X edición de la Glider School, foro formativo de referencia en tecnología de planeadores marinos, se desarrolla en la Plataforma Oceánica de Canarias del 30 de septiembre al 4 de octubre de 2019.
Esta cita representa el foro de referencia mundial que cada diez años congrega a científicos, ingenieros y usuarios del océano al objeto de promover, difundir e intercambiar conocimientos, ideas, aplicaciones y avances científico-técnicos relativos al multidisciplinar y amplio conjunto de las ciencias oceánicas y tecnologías marinas actuales.
Los visitantes se interesaron con particular interés por el proyecto ELICAN de aerogenerador marino offshore, así como por la contribución de PLOCAN a la observación del océano en Canarias, la Macaronesia y en el Atlántico norte.
En el marco del proyecto Ocean artUp, un equipo internacional de unos 40 científicos marinos estudiará la viabilidad, efectividad, riesgos asociados y potenciales efectos secundarios del afloramiento oceánico artificial para la fertilización del océano.
Su objetivo principal es acelerar el desarrollo de las tecnologías e infraestructuras relacionadas con las energías renovables derivadas del oleaje, mareas y viento en el mar, haciendo disponibles 57 instalaciones procedentes de los países del consorcio.
Esta misión responde a cometidos y tareas de diversos proyectos europeos en los que PLOCAN participa como socio, tales como iFADO, MARCET, y el proyecto EUMarineRobots.
El Museo Nacional de Ciencia y Tecnología (MUNCYT) en Alcobendas acoge desde el 2 de agosto hasta el 29 de septiembre la exposición y los talleres de Robótica Marina de la iniciativa EDUROVs.
AutoNaut es un USV de 5 metros de eslora impulsado por el movimiento de las olas y capaz de integrar a bordo diferentes configuraciones de carga útil de sensórica dirigidas a mejorar las observaciones de los océanos en áreas costeras y de mar abierto de forma eficiente y sostenible.
Le Baccon destaca las posibilidades de desarrollo del sector náutico del Arco Atlántico europeo de Escocia a Canarias.
Valoraron el esfuerzo colectivo, institucional y ciudadano, que se realiza en la ciudad para proteger la vida marina, que permite a esta playa urbana contar con un acuario natural privilegiado a pesar de su alta ocupación todos los días del año.
En la presente edición, con el tema central Let’s sea our future together, PLOCAN ha contribuido con comunicaciones orales relativas a proyectos tecnológicos de observación oceánica tales como AtlantOS, iFADO, EUMarineRobots y ECOMARPORT
La estrategia de observación medioambiental en la región Macaronésica, (R3M: Red Marino-Marítima de la Macaronesia) está siendo coordinada en gran medida desde el proyecto ECOMARPORT, que incluye series temporales de variables meteorológicas de suma importancia.
La actividad trata de aumentar las capacidades de observación oceánica en el área del Atlántico Norte Centro Oriental, con especial interés en la región Macaronésica, mediante el uso de tecnologías autónomas de nueva generación, dirigidas a obtener una mayor eficiencia y sostenibilidad.
El objetivo de Ego radica en fomentar la colaboración internacional a través del dialogo entre la comunidad internacional de usuarios de estas vanguardistas plataformas autónomas de observación oceánica.