Portada
El protocolo con Mauritania, el más importante entre la Unión Europea y un país tercero en materia pesquera, beneficia a un total de 50 buques españoles de diversas modalidades de Galicia, Canarias, Andalucía y el País Vasco.
La patronal valora positivamente el impulso dado a los pliegos del servicio de remolque ya que permiten mejorar la competitividad general del puerto y a los que en breve iniciaran su tramitación: amarre, prácticos y recogida de residuos..
Las previsiones apuntan un descenso entre el 10 y el 16% al cierre del ejercicio. El abastecimiento de productos, tanto a la población como a la industria, ha estado asegurado en todo momento. El tráfico de cruceristas se desploma al no recibir ningún pasajero en los últimos meses.
El navío llegó el 29 de junio y permanecerá en fondeo previsiblemente hasta el lunes 6 de julio. Concluidos los trabajos también se llevará a cabo el cambio de tripulación.
El Consejo de Puertos de Tenerife ha conocido el borrador de actuaciones propuestas y el Documento Inicial Estratégico, que se corresponden con las necesidades de desarrollo del puerto en un horizonte de 20 años y sus potenciales impactos.
El tráfico portuario en el conjunto de Puertos de Las Palmas cae un 15% en mayo, arrastrando una caída del 3,67% en los cinco primeros meses del año. El suministro de combustible consigue mantener sus cifras en positivo, en el mes de mayo (+10,9%) y en el acumulado del periodo hasta mayo (+2,51%).
Con el quinto mes como referencia, el descenso del tráfico de mercancías fue de 304.636 toneladas. Se recibieron 193 cruceros durante los 5 primeros meses del año, aunque cuarenta y ocho de ellos no movieron pasajeros.
Tras la cancelación de la primera fecha prevista, a causa de la crisis sanitaria mundial por coronavirus, este evento internacional de los sectores de suministro, bunkering y puertos inteligentes organizado por la Fundación Puertos de Las PAlmas se celebrará del 9 al 13 de noviembre en Gran Canaria.
Con el apoyo explícito del 33% de sus asociados, la votación ha puesto de manifiesto la ruptura de la patronal de los consignatarios.
El accidente ha ocurrido la pasada noche en el transcurso de la operativa de carga y descarga en la bodega del buque 'Ciudad de Palma'.
Se han canalizado 872 metros de longitud, que ha supuesto una inversión de cuatro millones de euros, una obra que se inicio en el año 2018. Ahora están en ejecución los trabajos de viario y redes básicas, y los de acondicionamiento de explanada provisional.
Incorpora una nueva oferta para la carga de áridos y graneles directamente a buque.
La mayoría se presenta en UTE (Unión Temporal), integrando dieciocho empresas. El presupuesto base de licitación supera los 16.82 millones de euros, IGIC incluido, y contará con un plazo de ejecución de dos años.
A partir de este miércoles 17, la naviera aumenta las frecuencias entre las islas e incorpora la novedad del ferry Villa de Teror, que se ha presentado hoy antes las autoridades y prensa
El Fondo Europeo para Inversiones Estratégicas ha invertido más de 1.400 millones de euros en proyectos de energía eólica marina y ha prestado un apoyo sustancial a otros aspectos de la economía azul, entre otros, el desarrollo portuario y el transporte marítimo limpio.
El puerto de Santa Cruz de Tenerife, concretamente su resguardada zona de fondeo, acoge desde hoy a la Ocean GreatWhite, plataforma petrolífera perteneciente a la multinacional americana Diamond Offshore, que permanecerá en dicha ubicación varios días previa partida hacia la dársena de Granadilla para larga estadía.
La Autoridad Portuaria de Santa Cruz de Tenerife aspira a convertirse el próximo año 2021 en miembro de EcoPorts, organización cuya certificación ambiental supone el máximo reconocimiento al efecto avalado por la Asociación de Puertos Europeos (ESPO).
Alcanza los 174,8 millones millones de de toneladas en los cuatro primeros meses del año, y la bajada acumulada del cuatrimestre se sitúa en el -6,2%.
El descenso de pasajeros fue en el mes de abril de prácticamente el 100%. No obstante, crecieron la mercancía general y los contenedores movidos.
La iniciativa impulsada de manera individual por Juan Pérez, presidente del Consejo de Administración de CPE y directivo de OPCSA, concita el rechazo de otros tres socios y de los trabajadores.