Además de alcanzar un volumen de carga de 238 millones de toneladas, está dando pasos claros a favor de la sostenibilidad y la movilidad.
El FlexFueler 002 tendrá su base en el puerto de Amberes, donde la empresa Fluxys tiene una concesión para el suministro de GNL como combustible, que en la actualidad lleva a cabo mediante camiones cisterna.
La inversión total asciende a 15.105.722 euros, con una financiación europea máxima del 30%.
El puerto de Amberes gestionó un volumen total de mercancías de 214.057.529 toneladas en 2016, un 2,7% más que el año anterior.
El volumen del movimiento de contenedores por su parte se ha elevado por encima de 10 millones de TEUs por primera vez en la historia del puerto.
El volumen de contenedores en los tres primeros trimestres llegó a más de 7,5 millones de TEUs.
