Puerto de La Gomera

El suministro de electricidad a buques, técnica que se conoce como “cold ironing”, ha sido objeto de un proyecto europeo liderado por Puertos del Estado y en el que participan, además de Puertos de Tenerife, las autoridades portuarias de Baleares y Las Palmas, y las universidades de Cádiz, Politécnica de Madrid y Las Palmas.

La entidad “3.000 Miles Of Ocean, S.L.” ha resultado adjudicataria del citado concurso por un plazo de 10 años, ubicado en una superficie de de 4.019,97 metros cuadrados.

Los veintiocho equipos inscritos, con ochenta remeros de diecisiete nacionalidades distintas, deberán recorrer más de tres mil millas a remo cruzando el Atlántico para llegar hasta English Harbour, en Antigua.

El puerto de San Sebastián de La Gomera registró hasta el pasado mes de septiembre un movimiento de 151.096 toneladas de tráfico total, lo que se traduce en una mejora del 9,2 por ciento sobre la cifra correspondiente al mismo periodo de 2016 y que fue de 138.355 toneladas.

Las previsiones iniciales apuntan que, hasta final de año, se esperan 42 atraques con cerca de 53.000 cruceristas a bordo en puerto gomero.

El puerto de la isla colombina pasará de las 151 mil toneladas movidas en 2016 a 162 mil en 2017 y, aún más, con previsión de alcanzar las 167 mil en 2018.

También resultaron adjudicados los trabajos correspondientes al segundo tramo del Muelle Polivalente del puerto de Granadilla a la UTE integrada por Sato y FCC, por un presupuesto de 7.033.633,07 euros y un plazo de siete meses.

El puerto de San Sebastián de La Gomera creció en el primer semestre del año tanto en tráfico de pasajeros como de mercancías, alcanzando sendos positivos del 2,5% y 8% respectivamente.