La conectividad internacional del puerto de Valencia demuestra una vez más que es determinante para atraer nuevas inversiones.
Valencia se situó en 5º lugar de la UE, con 5,1 millones de TEUs y un aumento del 5,6%, Algeciras en el 7º, con 4,8 millones (8,9%) y Barcelona, en el 9º, con 3,4 millones de TEUs.
El coste de los fletes crece en los destinos del centro y sur del continente americano mientras que se modera en los destinos asiáticos.
El nuevo servicio conecta los puertos de Valencia y Veracruz para facilitar las exportaciones e importaciones entre ambos países.
Las navieras comienzan a simplificar el sistema de recargos al combustible en un momento de bajos costes en la cotización del barril del petróleo.
El proyecto H2Ports permitirá probar en operaciones reales nuevos prototipos en las terminales de Grimaldi y MSC, convirtiéndose así en las primeras instalaciones portuarias europeas que utilizarán maquinaria propulsada con hidrógeno.
En el mes de diciembre se ha producido un encarecimiento de los fletes en las dos zonas con mayor peso en el índice: Lejano Oriente y Estados Unidos y Canadá.
En las tareas de recepción y estancia del buque humanitario en el Puerto de Valencia colaboraron todas las administraciones y las empresas de la Comunidad Portuaria. Los trabajadores de la APV han felicitado este año las navidades con una postal de un dibujo alusivo a la presencia en el Puerto de Valencia del buque Aquarius.
La Autoridad Portuaria de Valencia trabaja en diversas iniciativas para suministrar energía eléctrica a los buques atracados en el puerto.
La nueva línea semanal de transporte marítimo es fruto de un acuerdo comercial entre la multinacional almeriense Cosentino y la naviera líder mundial en transporte y logística.
Durante la reunión anual del Fondo de Compensación Interportuario, celebrada esta semana en Valencia, Valenciaport mostró sus instalaciones y proyectos a los representantes de los puertos españoles. Los presidentes de los puertos españoles felicitan a Valenciaport por la inclusión de los corredores Valencia- Zaragoza y Valencia- Madrid como ejes prioritarios de la Unión Europea.
El consejo de administración ha aprobado inversiones por valor de 986,3 millones de euros en Valencia; 59,7 millones para Sagunto; y 23,15 millones para Gandía.
Esta herramienta permitirá agilizar la información “extremo a extremo” de la cadena comercial entre ambos puertos. El puerto de Tianjin es el 10 del mundo en tráfico de contenedores. Con este acuerdo, ambos puertos afianzan su colaboración después de los acuerdos firmados en 2017.
Valenciaport prevé cerrar el año con 197 escalas de cruceros y 443.500 pasajeros, cifra que indica que el crecimiento del sector está observando una variación sostenible que permite adaptar una oferta al ritmo del crecimiento de la demanda. En 2017 se registraron 416.938 pasajeros de crucero.
En lo que llevamos de año, la cuota de mercado ha pasado del 40,07% al 42,2%. Valenciaport muestra estos días su potencial en Fruit Attraction de la mano de las principales empresas exportadoras de su hinterland.
Se espera que se realice al menos dos veces por semana desde el puerto de Sevilla, la terminal ferroviaria de carga de Córdoba y el Puerto de Valencia. El nuevo servicio funcionará para mejorar los enlaces con el Mediterráneo, Oriente Medio y el Lejano Oriente a partir de octubre de 2018.
La Asociación Española de Promoción del TMCD (SPC-Spain) celebrará el próximo 22 de noviembre en Valencia su Jornada Anual con el lema “Trabajando por una industria más competitiva y un medio ambiente mejor”
El alza acumulada hasta agosto del índice valenciano VCFI para los fletes del Mediterráneo es del 8,19%. Durante el mes de agosto se ha acentuado el crecimiento experimentado en el precio de los fletes con destino a América y África lo que contrasta con la caída de en los fletes experimentada en el mercado europeo.
Esta nueva ruta desde Barcelona y Valencia, vía Algeciras (terminal TTI), permitirá conexiones más rápidas con Cabo Verde, Madeira, Azores y Guinea Bissau.
El Plan de Desarrollo Intermodal permitirá a Valenciaport atraer carga más allá de su área de influencia.