Puerto de Vigo
En mercancía general ha sido el 2º mejor inicio histórico del puerto, solo superado por el primer cuatrimestre del año 2008. Récord en toneladas manipuladas en contenedor, siendo el mejor primer cuatrimestre de la historia. Récord histórico de tráfico de automóviles en el primer cuatrimestre del año, superando los movimientos de 2007 y 2008.
El movimiento de mercancía general supera el +64%, la pesca fresca crece cerca de un +4% y los graneles sólidos un +15%. El número de buques que han hecho escala durante el pasado mes y su tamaño han experimentado grandes incrementos, concretamente del +51% y el +88%. El número de TEU’s sube un +44%
Se sitúa en 5º lugar en movimiento de contenedores de importación-exportación exterior. La subida registrada por la importación de la mercancía general emplaza a la terminal olívica al 6º lugar del ranking. El incremento de la exportación de mercancía general supuso un 5º puesto para esta terminal
El Puerto de Vigo registra el mejor primer trimestre de los últimos trece años. La pesca fresca repite por segundo mes consecutivo en números verdes, al crecer cerca de un +8%. Crecen los contenedores movidos en la Terminal de Bouzas al registrar un incremento superior al +5%. El granito en bruto (+126%), los automóviles (+41%) y la pizarra (+41%), son las mercancías más destacadas del mes
Destacan los incrementos registrados por el tráfico de mercancías (+9,46%) y la mercancía general (+8,48%), y la subida del +16,08% en toneladas movidas, que suponen el mejor mes de enero de la última década. La Terminal Ro-Ro de Bouzas lidera, por primera vez en la historia, el movimiento de vehículos a nivel nacional con 41.712 unidades movidas, superando al Puerto de Valencia
Los contenedores movidos por medios rodantes en Bouzas (ro-ro) crecieron un +85,29% y los movidos en la Terminal de Guixar (lo-lo) un +11,74%
Ha batido su propio récord en exportación de mercancías, tráfico de mercancía contenerizada y exportación de vehículos. Ha logrado el tercer mejor dato histórico de mercancía general y de movimiento de vehículos y el cuarto mejor tráfico de mercancías de la historia
La terminal olívica se ha convertido en el 5º puerto español exportador-importador de mercancía general.
Alcanza el 5º puesto a nivel nacional como puerto importador y exportador de mercancía general. Parece más que probable que el cierre de año se sitúe con un incremento superior al +4%, lo que supondría un éxito absoluto. Se espera superar el medio millón de vehículos en este ejercicio
La terminal olívica bate un récord histórico en el tráfico acumulado de mercancía contenerizada, con 2.545.642tn. Récord histórico de TEU`s movidos en el puerto en un mes, con 25.775 TEU`s, y de movimiento de vehículos, con 66.873 vehículos movidos. Los vehículos continúan siendo la principal mercancía del Puerto, con un incremento en toneladas del +43,03% en noviembre y del +2,58% en el acumulado anual
No solo contuvo la fuerte caída de meses anteriores, sino que el acumulado a octubre presenta un resultado positivo del +5,93%, lo que supone un incremento de 111.728 tn. Esta cifra coincide con el aumento del tráfico aportado por la fruta (+857,01%).
Creció un +14,39% sobre el mismo mes del año anterior, mientras que el tráfico de mercancías subió un +17,26%. La recuperación del tráfico de mercancías ha propiciado que el total de tráfico mensual alcance el mayor movimiento del mes de septiembre del último decenio. Vigo se sitúa de nuevo a la cabeza de las terminales españolas en movimiento de pesca y supera por primera vez en la historia a Barcelona en tráfico de automóviles
Destaca el incremento del +151,23% de los graneles líquidos, la subida del +11,35% de los sólidos y del +16,61% de la mercancía general. El resultado del tráfico contenerizado ha sido muy positivo, con un incremento del +9,45% en el número de TEUs
Las siete Autoridades Portuarias incluidas en el Informe (Barcelona, Málaga, Pasajes, Santander, Tarragona, Valencia y Vigo) movieron más de 3 millones de vehículos en 2019. El transporte marítimo acapara el 45,3% de los movimientos de vehículos de import/export
El tráfico ro-ro vuelve a cifras de movimiento similares al año pasado y el comportamiento de los graneles y el tráfico lo-lo de contenedores ha sido excelente.
La mercancía general lo-lo presenta unos excelentes datos, con un incremento del +2,89%, debido básicamente al tráfico contenerizado. El resultado del tráfico de mercancía contenerizada lo-lo debe considerarse como excelente, ya que tiene un incremento acumulado del +4,58%.
Las mercancías más destacables que han cerrado el cuatrimestre en positivo son la fruta (+783,18%), las conservas (+22,29%), los alimentos (+21,60%) y los metales (+4,65%). La mercancía general -que aporta el grueso del volumen del tráfico portuario- se redujo en un -7,12% debido a la caída del tráfico ro-ro.
Este galardón se suma a los diversos logros y reconocimientos que ha logrado en materia medioambiental, y gracias a los que ya está marcando doctrina. La Comisión Europea, FAO, UNESCO y ESPO son algunas de las instituciones de gran prestigio a nivel mundial en reconocer el esfuerzo que ha llevado a cabo con su estrategia de Crecimiento Azul.
La mercancía general contenerizada ha anotado un descenso del -1,86%, un resultado muy aceptable. Las mercancías más destacables que han cerrado este cuatrimestre en positivo son: la fruta (+767,31%); los metales (+8,64%); y las conservas (+25,55%).
El tráfico lo-lo ha crecido un +7,94%, con un muy buen comportamiento de los contenedores llenos.
La pandemia por coronavirus y la suspensión de la actividad industrial en la automoción, han afectado especialmente al tráfico rodado de la terminal viguesa. Bouzas vuelve a llenarse de coches fabricados por la planta viguesa de PSA Peugeot-Citröen, que retomó el montaje de vehículos el pasado día 13 de mayo.