Reducción

El portavoz del Grupo Parlamentario Agrupación Socialista Gomera insiste en la necesidad de transferir a la Comunidad Autónoma las competencias en materia de costas

Sensible a los sobrecostes que el estado de alarma genera a los importadores, el Port ha aprobado una tarifa plana que reduce de forma significativa los costes de estancia de los contenedores de importación.

Tras la entrada en vigor del Real Decreto 463/2020, la naviera ha mantenido sus conexiones durante este domingo, lunes y martes para garantizar el retorno a los lugares de residencia a todos los canarios y turistas. La nueva programación asegura la conectividad en la mayoría de sus rutas interinsulares y el abastecimiento de mercancías en las islas.

Esa situación podría perturbar el transporte de productos energéticos, materias primas y productos manufacturados que suponen casi un 90% del comercio mundial.

La Autoridad Portuaria de Valencia ingresó el pasado ejercicio 30.525.000 euros en concepto de la T1 o tasa de buque; una tasa sobre la que aplicaba un coeficiente corrector del 1,14%. Con la nueva tarifa que entra en vigor, la tasa queda en el 1%. Es decir, desaparece el coeficiente corrector que se venía aplicando sobre la referida tasa.

El informe del grupo de trabajo constituirá la base para futuras deliberaciones en relación con los elementos indicados en la hoja de ruta para elaborar una estrategia detallada de la OMI sobre la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero procedentes de los buques, que se acordó durante el MEPC 70.