Reparaciones Navales
Los trabajadores asistentes a la reunión afirman que el presidente de la Autoridad Portuaria se ha comprometido a elaborar un cronograma de trabajo con la tramitación de este expediente que se inició en 2017.
Alegan que la única solicitud que ha recibido la Autoridad Portuaria por parte de la empresa solicitante, solo habla de obtener un ‘atraque privado’ en el Dique del Este, donde realizar trabajos de reparaciones, y que solamente podría ser usado por esta empresa, sin hacer mención alguna al dique flotante”.
EL BOP publica la adjudicación a favor de la entidad Rodritol, S.L., de una concesión demanial destinada a centro náutico de servicio de atención de embarcaciones deportivas de gran porte y otras profesiones análogas, en el Muelle de Refugio.
Los trabajos realizados han sido de limpieza y reacondicionamiento de la obra muerta, por encima de la línea de flotación, empleando técnicos IRATA para trabajar en el lado de estribor.
La empresa Tenerife Shipyards será la encargada de los trabajos de este drillship de la multinacional del sector offshore Seadrill, que permanecerá en el puerto hasta finales de julio. El astillero valora el impacto económico en 1,3 millones de euros.
El Gerente de la Fundación Puertos de Las Palmas, Sergio Galván mantuvo diferentes reuniones de trabajo con dirigentes del país africano, entre ellos el Ministro de Comercio, Industria e Integración, Lamin Jobe y el Ministro de Transporte e Infraestructuras, Bai Lamin
Puertos de Tenerife tramitará finalmente la ampliación de la concesión de Tenerife Shipyards para la instalación de un dique flotante en el recinto de la capital tinerfeña tras la intensa campaña de presión de la filial de Hidramar
“Sería un gravísimo pecado que nuestra Isla pierda 700 empleos”, lamenta el presidente de la Federación de Empresarios del Metal y las Nuevas Tecnologías de Tenerife, Alberto Villalobos,
La empresa pública, dependiente de la Consejería de Economía, Industria, Comercio y Conocimiento, organiza encuentros B2B dentro del Mid Atlantic Ship Repair & Supply Summit con empresas que buscan socios en Canarias para ampliar mercados.
El Auditorio Alfredo Kraus de Las Palmas de Gran Canaria acogerá el 4 y 5 de abril esta Cumbre que pretende erigirse como epicentro mundial del intercambio de conocimientos y talento en materia de reparaciones navales y suministro de buques.
En un comunicado emitido por Puertos de Tenerife, su presidente recordó que la recuperación de la reparación naval fue, durante mucho tiempo, una reivindicación histórica en el puerto tinerfeño y que, ahora está en pleno desarrollo, encontrará en la entidad que él preside el impulso necesario para afianzarla.
El Cluster Marítimo de Canarias junto y el Gobierno de Canarias articulan un curriculum educativo para atender la demanda de la Economía Azul en Canarias.
El Auditorio Alfredo Kraus acogerá el 4 y 5 de abril, este congreso internacional que pretende consolidarse en el calendario de eventos del ámbito portuario como escaparate de nuevas tecnologías y nuevas economías en la actividad que generan los recintos portuarios.
'Vantage Drilling International' se convierte así en un nuevo cliente del sector de reparaciones navales de la Autoridad Portuaria. el Tungsten se someterá a diferentes proyectos de adaptación. Además, a finales de semana atracará una nueva unidad de Ensco.
El presidente de Femete, Alberto Villalobos, resalta que "hay que apostar fuerte por formar personal cualificado en el sector marino marítimo. Sus consecuencias son altamente positivas y evidentes: genera puestos de trabajo y riqueza para nuestra Isla".
En la reunión, el presidente portuario ha informado a los responsables del astillero del plan de empresa de la Autoridad Portuaria para el ejercicio 2019.
Se encuentra atracado en las instalaciones de Astican Deepwater Quayside, donde está realizando obras de reforzado de estructuras y reparación de tuberías e inspección. Este reforzado de estructuras tiene como objeto la colocación futura del B O P (blowout preventer)
Solicita una concesión de 69.507,08 metros cuadrados de terreno y 92.551,29 de lámina de agua en la Dársena Interior de las Instalaciones Portuarias de Campamento, con destino a un dique flotante e instalaciones complementarias a su centro de reparaciones navales.
En la mañana de ayer atracaba este drillship en el muelle Reina Sofía, junto a Astican Deepwater Quayside donde permanecerá unos días para corta operación, cediéndole nuevamente la ubicación al Stena Forth.
Astican asiste a los buques perforadores Stena Forth y Stena DrillMAX atracados en el Puerto de Las Palmas para operar en Ghana e Israel respectivamente.