Stena Icemax

El Puerto de Las Palmas realizará los dos únicos proyectos de reparación offshore que se van a realizar en Europa y probablemente en el mundo

Dos unidades de Stena Drilling, el Stena IceMax, que llega y mañana y el Stena Forth que arribará a final de mes consolidan al puerto de la capital grancanaria como uno de los centros de reparaciones offshores más importantes del mundo. Los proyectos de reparaciones los lidera Astican y los relacionados con toda la logística y operaciones portuarias, Hamilton y Cía.

Atraca en el Puerto de Cartagena el buque perforador Stena Icemax

Este drillship permanecerá 2 meses en puerto para realizar operaciones de puesta a punto y reparaciones. Hamilton y Cia, apuesta por el Puerto de Cartagena como puerto seguro para posicionarlo en la industria del offshore a nivel mundial.

El drillship Stena IceMax atraca en el Puerto de Las Palmas

En la mañana de ayer atracaba este drillship en el muelle Reina Sofía, junto a Astican Deepwater Quayside donde permanecerá unos días para corta operación, cediéndole nuevamente la ubicación al Stena Forth.

Entra el buque perforador 'Stena IceMax' en el Puerto de Las Palmas para una reparación que supera los 20 millones de euros

En la mañana de ayer atracaba este drillship consignado por Hamilton y que será reparado fundamentalmente por Astican.