Tráfico portuario
A cierre del primer semestre del año, Valenciaport ha manipulado 6,8 millones de toneladas de tráfico ro-ro, un 12,7% más que el año anterior. Valenciaport dispone de terminales especializadas para el tráfico ro-ro y de carga pesada en los puertos de Valencia y Sagunto.
A los más de 8,3 millones de toneladas registradas en este semestre se suma el crecimiento del 5% en el tráfico de pasajeros, superando los 3,5 millones de movimientos.
En el primer semestre del año se han embarcado y desembarcado más de 174.000 toneladas, frente a las 21.600 del año pasado.
El incremento de las mercancías en tránsito (+6,9%) y el tráfico ro-ro (+6,77%) refuerzan la posición de los puertos en las cadenas logísticas.
Este resultado se obtiene con unos ingresos totales de 5,67 millones de euros, iguales a los de los primeros seis meses de 2018. Los gastos de personal han aumentado casi un 10 por ciento.
Los tráficos más destacados están relacionados con la actividad logística: el importante crecimiento del tráfico de contenedores, unido al movimiento de vehículos nuevos y los graneles líquidos permiten cerrar un buen semestre.
El un tráfico total se sitúa en 34,4 millones de toneladas, con un crecimiento del 2%. La instalación consolida su crecimiento de tráfico gracias a su diversificación de productos y de mercados.
El movimiento de contenedores cae un 29%, perdiendo más de 81 mil TEUS en estos primeros 6 meses del año. El avituallamiento de combustible se consolida con un crecimiento del 9,6% y más de 270 mil toneldas suministradas.
Entre enero y junio Valenciaport gestionó 2,74 millones de contenedores, un 8,72% más que en el mismo período del año anterior. Calculados por su peso, los tráficos del primer semestre rozaron los 41 millones de toneladas, un 7,07% más.
Los tráficos del Estrecho impulsan el crecimiento de la actividad hasta junio. En cuanto al Tráfico de Contenedores, suma 2,5 millones de TEUS, lo que supone un aumento de un 8,2% respecto al mismo período en 2018.
Entre enero y junio se han movido cerca de 17,6 millones de toneladas, solo un 1% menos que en el mismo periodo del año pasado. Las previsiones apuntan a que se cerrará el año con un crecimiento del 2%. La cifra de negocio hasta junio se sitúa en 34,9 millones y durante 2019 la Autoridad Portuaria invertirá 60,4 millones, con el Espigón central como principal proyecto.
El comercio exterior español cayó un 0,9% en los 5 primeros meses de 2019, con 123,1 millones de toneladas movidas.
Durante estos primeros meses por las instalaciones del Puerto de Santander han pasado más de 3,1 millones de toneladas lo que supone un incremento de 275.000 toneladas con respecto al mismo periodo de 2018.
Los datos de tráficos arrojan un acumulado de 17,4 millones de toneladas lo que supone un crecimiento del 8%
El Puerto de Almería ha multiplicado por tres el transporte de mercancía general en contenedor en el primer semestre de 2019.Este año se construirán las pantallas atrapa-polvo en el Puerto de Carboneras, con una inversión de 800.000 euros.
La institución consigue su objetivo estratégico de anotarse un promedio mensual de un millón de toneladas transportadas. Aceites, chatarra, madera y sosa cáustica palían el retroceso de los demás tráficos significativos.
Estas cifras del Puerto de Castellón convierten ese mes en el mejor de su historia en tráfico total, en graneles sólidos y en líquidos.
El consejo de administración aprueba las cuentas anuales correspondientes al ejercicio 2018, con un importe neto de la cifra de negocios que ascendió a 5.056.758,71 euros, y un beneficio de 457.500,39 euros.
El consejo de administración de la Autoridad Portuaria impulsa el 'Puerto Verde'.
Los resultados después de impuestos son positivos, aunque también caen en la comparación interanual.