Transport Logistic China

Intermed explica la posición estratégica de los puertos del sur de Europa en la Nueva Ruta de la Seda

Los puertos de Barcelona, Génova y Marsella piden más cooperación entre puertos y administraciones para facilitar el comercio marítimo y el crecimiento de las economías de sus hinterlands.

​El Puerto de Barcelona se presenta como el hub logístico más avanzado del sur de Europa para las empresas chinas

La infraestructura expone su potente oferta logística y multimodal a potenciales inversores asiáticos durante la feria Transporte Logistics China 2018.

Aurelio Martínez: “Valenciaport es la mejor oportunidad para acceder a la totalidad de España y a Europa para la comunidad logística china”

Aurelio Martínez ha participado en una jornada sobre el corredor Cántabro-Mediterráneo, organizada por Puertos del Estado en la feria Transport Logistic China. La línea Valencia-Zaragoza es utilizada ya por siete operadores ferroviarios diferentes. Entre la Comunidad Valenciana y Aragón se mueven más de 6,5 millones de toneladas de mercancías en transporte terrestre.

Llorca presenta los puertos españoles como la mejor opción para la conexión de China con Europa

Los puertos españoles del Mediterráneo, especialmente Valencia, Barcelona y Algeciras, son el referente del Sur de Europa. El Corredor Mediterráneo ahorra siete días de tránsito a las rutas marítimas con destino al Norte de Europa. El Plan de Accesibilidad Terrestre Portuario dedicará 1.400 M€ a mejorar y completar las conexiones terrestres de los puertos.

El Puerto de Huelva se posiciona en el principal evento logístico de Asia

Una delegación comercial asiste a la Transport Logistic de Shanghai y mantiene encuentros con navieras, empresas y terminalistas.

Valenciaport mueve 7 millones de toneladas con origen o destino China

Desde 2015, las exportaciones al país asiático desde el puerto de Valencia han crecido un 3,96%. Las importaciones procedentes de China a través de Valenciaport han registrado un incremento del 14,79% en los dos últimos años. En la última década, se ha producido una concentración del número de navieras que operan con China pasando de 26 en 2007 a 16 en 2017.

Los puertos españoles toman posiciones en la nueva ruta de la seda

Los puertos españoles movieron más de 18,5 millones de toneladas con origen/destino China.

Una delegación de puertos y empresas españolas e internacionales, coordinados por Puertos del Estado, participará en la feria Transport Logistic China