Transporte Marítimo

El sector marítimo se une para apoyar un transporte marítimo bajo en emisiones de carbono

Los socios de esta Alianza identificarán y desarrollarán de manera conjunta soluciones innovadoras para tratar los obstáculos comunes en la adopción y aplicación de medidas de eficiencia energética en relación con el transporte marítimo.

Fomento garantiza la subvención del 75% de la tarifa aérea y del 50% en la tarifa marítima en los vuelos y navegaciones interinsulares

A partir de la entrada en vigor de la Ley de Presupuestos Generales del Estado para el año 2017, los residentes en los archipiélagos canario y balear podrán beneficiarse de estas medidas.

DNV GL analiza los modelos más eficaces para reducir las emisiones GEI del transporte marítimo

El informe clasifica la flota mundial en 47 segmentos, en función del tipo y el tamaño buque, estimando el consumo de combustible para cada buque individualmente, planteando soluciones apropiadas para diferentes tipos de buques, tamaños y tipos de operación.

Enorme esfuerzo de los armadores para reducir sus costes en la última década

Según cálculos de la consultora y broker Clarkson, en 2016 la flota mercante mundial sumó unos OPEX totales que por primera vez superaron la cifra de 100.000 millones de dólares, referidas solo a los 53.000 buques de transporte de mercancías.

Reglas mundiales del transporte marítimo para competir en igualdad de condiciones

La Unión Europea han realizado una valiosa contribución a la labor de la OMI, que, a lo largo de varias décadas, ha sentado las bases para que el transporte marítimo sea progresivamente más seguro, más eficaz, más limpio y más ecológico.

DNV GL y RINA acreditadas para verificar el cumplimiento del reglamento MRV europeo

DNV GL ha sido reconocida por la entidad de acreditación alemana, DAkkS, mientras que en el caso de RINA SERVICES este reconocimiento lo ha recibido de la entidad italiana ACCREDIA.

El organismo internacional de sanidad vegetal aprueba nuevas normas mundiales para un comercio internacional de plantas y semillas más seguro

En un mundo globalizado, los alimentos y productos agrícolas están en continuo movimiento. Los buques navegan constantemente de un puerto a otro, transportando cada año más de 500 millones de grandes contenedores de acero con todo tipo de mercancías, con rumbo a todos los rincones del planeta.

Cepsa apuesta en Gastech por el GNL como combustible para transporte marítimo

Gastech es el encuentro mundial de referencia del sector del gas. En 2018 Cepsa se convertirá en la primera compañía con capacidad para realizar suministros de GNL “ship to ship” con Gabarra Multiproducto del Mediterráneo, en el Puerto de Barcelona.

Propulsión diésel-eléctrica y gas natural, dos sistemas de propulsión en alza para un transporte marítimo cada vez más sostenible

En la flota mundial existen actualmente cerca de 550 buques mercantes en la flota capaces de utilizar combustible de GNL. Por otro lado, en la actualidad existen 22 buques en servicio y otros 14 en cartera que utilizan baterías, en su mayoría combinados con motores diésel convencionales o de combustible dual.

Concluye con éxito un proyecto para atajar las invasiones biológicas marinas

Fomenta la implantación de un tratado internacional para frenar la transferencia de especies invasivas en el agua de lastre de los buques.

El Secretario General de la OMI urge a la vigilancia tras el secuestro de un buque tanque

Tras el secuestro del Aris 13, frente a Puntlandia, Somalia, el Secretario General de la OMI Kitack Lim ha instado al sector del transporte marítimo a aplicar con prontitud las orientaciones de la OMI y las mejores prácticas de gestión para evitar posibles ataques de piratas.

INTTRA adquiere Avantida

La combinación acelerará la expansión de las tecnologías digitales en la logística terrestre de los contenedores y en el transporte marítimo.

GASNAM defiende en su V Congreso el gas natural como solución de movilidad eficiente y sostenible

Dentro de las ponencias y mesas redondas de la Sección Marítima, se trataron varios de los desafíos a los que se enfrenta el sector para la implantación del GNL como combustible, desde el suministro hasta el diseño de buques.

Sector marítimo y administraciones elogian la segunda edición de la European Shipping Week

La edición ha resultado un éxito como foro de discusión y de relaciones para los 350 representantes del sector marítimo internacional y de las administraciones europeas que asistieron a alguno de los 30 actos programados.

Algeciras, Valencia, Barcelona y Tarragona se consolidan en las rutas de THE Alliance

THE Alliance anuncia la configuración final de sus servicios, que incluye 32 rutas que conectarán más de 75 puertos.

La política europea del transporte marítimo, a debate en la conferencia central de la ESW2017

ECSA presenta un estudio que compara el marco normativo europeo con el de cinco de los centros marítimos internacionales más competitivos en la actualidad. Henrik Hololei: "La Comisión es consciente de que los problemas globales necesitan soluciones globales y apoya una regulación de las emisiones de CO2 en la OMI"

​La industria del transporte marítimo de la UE emplea directamente a 640.000 personas y aporta 57 mil millones de euros al PIB en 2015

La contribución del empleo total (directo e indirecto) de la industria del transporte marítimo se eleva a 2,1 millones de personas y se estima que su contribución total al PIB ha sido de 140 mil millones de euros en 2015.


La Alianza por la Competitividad de la Industria Española pide de una mayor flexibilidad en el transporte marítimo

En respuesta a la convocatoria de huelga realizada por los sindicatos Coordinadora, CCOO, UGT y CIG que paralizará los puertos españoles entre el 20 y el 25 de febrero.

​ICHCA International elige el Puerto de Las Palmas para celebrar sus 65 años de apoyo al transporte marítimo

La celebración del aniversario de la ICHCA en octubre de 2017 es una oportunidad para que todos los interesados se unan para ofrecer un transporte de mercancías más seguro, más eficiente y sostenible de la primera a la última milla.

El presidente y dos expresidentes de ANAVE participan en una jornada sobre el transporte marítimo en el Instituto de la Ingeniería de España

El presidente de ANAVE, Alejandro Aznar, y los dos anteriores presidentes, Adolfo Utor y Juan Riva, participarán en la Jornada “Mar y transporte marítimo: Necesidad y desafío. La visión de los navieros”, que organiza el Instituto de la Ingeniería de España.