Wärtsilä

Knutsen OAS incorpora un nuevo sistema para reutilizar el BOG en sus metaneros de nueva construcción

Esta nueva solución desarrollada por Wärtsilä se basa en la tecnología de refrigeración de ciclo Brayton de nitrógeno inverso, que vuelve a licuar el BOG que se produce en dichos buques y lo utiliza como combustible o se vuelve a almacenar como carga.

Desarrollan una pila para su uso con distintos combustibles alternativos

Estaría disponible a partir de 2022 y permitiría cubrir las necesidades de electricidad de los buques

Knutsen, Repsol y Wärtsilä ensayan un motor de cuatro tiempos con amoniaco como combustible

Según Wärtsilä, este programa de prueba puede allanar el camino para que los motores con amoniaco como combustible se utilicen en buques para operaciones reales en pocos años y varios armadores han mostrado interés en esta posibilidad

Wärtsilä ofrecerá tecnología avanzada de reducción de emisiones para dos nuevos camiones cisterna

Con esta tecnología, el VOC licuado se mezcla con GNL y se usa como combustible para los motores principales y auxiliares.

Primeras pruebas de combustión con amoniaco en motores marinos

Wärtsilä investiga su viabilidad a medio plazo como combustible marino.

Wärtsilä y la Autoridad Marítimo y Portuaria de Singapur ensayan un remolcador autónomo

Para este proyecto, se ha equipado el remolcador PSA Polaris con los últimos avances tecnológicos en navegación autónoma de Wärtsilä.

Entregan el primer simulador para operaciones de abastecimiento de GNL de buque a buque

La demanda de servicios de formación mediante simuladores de buques de abastecimiento de GNL como combustible ha aumentado desde 2017

Wärtsilä logra un nuevo punto de referencia marino con una solución híbrida para graneleros

La nueva solución híbrida integrada de Wärtsilä incluye una combinación de motores, paneles solares y baterías.

Los puertos de Lisboa y Setúbal instalan una herramienta digital para el control del tráfico portuario

Esta herramienta, basada en las últimas tecnologías digitales, ha sido desarrollada por Transas, empresa especializada en soluciones de software para la gestión de flotas y tráficos, que fue adquirida por Wärtsilä en marzo del año pasado.

Wärtsilä llevará a cabo la primera adaptación híbrida en un buque de carga general

La empresa finlandesa Wärtsilä llevará a cabo la primera adaptación a propulsión híbrida en un buque de carga general de cabotaje, el Hagland Captain, propiedad de la empresa Hagland Shipping.

​La USCG homologa un nuevo sistema de gestión de agua de lastre de Wärtsilä

Ya son 10 los sistemas aprobados y otros tantos pendientes de aprobación para su uso en aguas estadounidenses.

Wärtsilä trabaja en un kit para la instalación rápida de scrubbers en los buques

Según datos de Clarksons, en marzo de 2018 tenían instalados scrubbers solo 269 buques, menos de un 0,5% de la flota mundial.

Teekay y Wärtsilä se asocian en un nuevo proyecto para la construcción de shuttle tankers de última generación

Está previsto que esta nueva clase de petroleros lanzadera reduzcan sus emisiones equivalentes de CO2 anuales en un 40% respecto de buques análogos convencionales.

Viking Princess, primer buque off-shore multipropósito con un sistema híbrido de baterías en lugar de generadores

Dicho sistema, desarrollado por la empresa noruega Wärtsilä, permite una mejora del rendimiento del motor, un ahorro de combustible y una reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero. 

Wärtsilä prueba con éxito la carga por inducción de un ferry híbrido

La recarga sin cables elimina la conexión eléctrica física entre el buque y el muelle, permitiendo operaciones de conexión y desconexión más seguras para el personal de tierra. Además, reduce el mantenimiento, ya que no se produce desgaste de las conexiones.

Primera prueba de operación de un buque offshore por control remoto vía satélite

El Highland Chieftain llevó a cabo una serie de maniobras a distintas velocidades a lo largo de 4 horas, mediante el uso de los sistemas de posicionamiento dinámico del buque controlados manualmente mediante un joystick.

'Orion' será el primer buque del mundo propulsado por GNL para instalaciones offshore

'Orion', de la filial de DEME GeoSea se destinará a la construcción de los mayores parques eólicos marinos, a dar servicio a la industria del petróleo y gas y a la clausura de las instalaciones en alta mar.

Wärtsilä optimizará el rendimiento y el tiempo de actividad de cuatro plataformas offshore de Songa


El acuerdo firmado se refiere a cuatro de las plataformas de Songa Offshore: Songa Equinox, Songa Encourage, Songa Endurance and Songa Enabler. Equipadas con Wärtsilä 32 y propulsores orientables Wärtsilä FS3500 y Wärtsilä FS3510.


Wärtsilä aumenta la seguridad operacional y la previsibilidad para los dos buques metaneros de GNL MOL Transporte (Europe) Ltd

Ha firmado un acuerdo de mantenimiento de diez años con MOL LNG Transport (Europe) Ltd., una filial del Grupo MOL japonés.

El nuevo ‘cruise ferry’ de Baleària contará con cuatro motores a gas de Wärtsilä

El nuevo cruise ferry que Baleària ha encargado construir a los astilleros LaNaval de Sestao (Vizcaya) dispondrá de cuatro motores principales a gas que serán suministrados por la compañía finlandesa de tecnología marítima Wärtsilä.