1.400 marinos entrenados en el Centro de Simulación de Maniobra de Buques en Tiempo Real de Siport21

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Siport21   1400 marineros  trainees

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Entre los 1.400 marinos, se encuentran más de 1.000 capitanes u oficiales de 51 navieras nacionales e internacionales, la mayoría relacionada con el tráfico de Gas Natural Licuado

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Coincidiendo con el Día Marítimo Mundial, Siport21 ha alcanzado la cifra de 1.400 marinos entrenados en su Centro de Simulación de Maniobra de Buques en Tiempo Real. Todos ellos han participado en Programas de Entrenamiento o bien en la ejecución de proyectos de infraestructura en colaboración con la compañía.


Estas actividades han ido ascendiendo en número los últimos años como respuesta al aumento en la preocupación en la seguridad marítima y mejora de la calidad en la formación de los Capitanes, Oficiales y Prácticos de Puerto, dotándoles de mayor confianza y conocimiento ante nuevas operaciones marítimas o en caso de emergencias.


Entre los 1.400 marinos, se encuentran más de 1.000 capitanes u oficiales de 51 navieras nacionales e internacionales, la mayoría relacionada con el tráfico de Gas Natural Licuado: GasLog, Exmar, Knutsen, Nakilat, BP Shipping, Teekay, VShips, NSQL, NYK LNG, Pronav, Shell, Alpha Gas, BG Group, Höegh, Golar, entre otras.


Estos cursos son diseñados a medida de las necesidades del cliente e incluyen la creación de escenarios y los propios buques de las navieras, basándose en una metodología certificada por DNV-GL.


Por otro lado, han participado en diversos proyectos de infraestructura Prácticos de 22 puertos nacionales -A Coruña, Algeciras, Barcelona, Bilbao, Castellón, Gijón, Tenerife, Sevilla y Valencia, entre otros- y 31 de carácter internacional –Perú, Argentina, México, Brasil, Portugal, Cuba, Colombia, Italia, Tailandia, Turquía, Pakistán, Marruecos, Jordania, Taiwán, Noruega, Grecia y Túnez-. En estos proyectos colaboran, junto con el equipo técnico de Siport21, en el análisis y validación de nuevas infraestructuras o reformas de las existentes, así como la entrada a puerto de buques nuevos, generalmente de mayores dimensiones, o puesta en servicio de nuevos tráficos, como pueden ser cargas peligrosas.


Por último, el Centro de Simulación de Maniobra de Buques también trabaja con Patrones de Remolcadores. En este caso, han sido 8 las compañías que han estado maniobrando en este centro: Reyser, Refesa, SAAM, Svitzer, Coltugs, Intertug o Coremar, entre otras.

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