​Opcsa recibe al Fillippa, el mayor portacontenedor de MSC que opera en la terminal

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Puerto de Las Palmas   Opcsa   MSC

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La terminal de contenedores propiedad de MSC en el Puerto de Las Palmas manipula más de 700 mil TEUs anuales en el puerto grancanario

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El portacontenedor gigante Fillippa, de la naviera Mediterranean Shipping Company (MSC), realizó ayer su primera escala en la terminal de contenedores de Opcsa del Puerto de Las Palmas.


La terminal empleó dos grúas para mover un total de 2.275 contenedores de teus (contenedores de veinte pies) del MSC Fillippa en la zona naciente de operaciones de Opcsa.


MSC Fillippa fue construido en el 2011 en Corea del Sur. Tiene una eslora de 366,06 metros y una manga de 48,23 metros. Su calado es 13,1 metros y su velocidad máxima de 22,6 nudos. El buque tiene capacidad para transportar 12.600 contenedores. Procedía de Sines (Portugal) y se dirige a Lomé.


La naviera MSC es propietaria de Opcsa a través de su filial, Terminal Investment Limited (TIL)

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