​Comienza la construcción del Bañaderos Express, el segundo trimarán de Fred. Olsen

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Fred Olsen   Austal PH   H395 Group   Corte de chapa Bau00f1aderos express

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El astillero Austal Limited (Austal) anuncia el inicio de la construcción del segundo de los nuevos trimaranes de Fred. Olsen Express, cuya llegada a Canarias está prevista para finales de 2020.

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El segundo de los trimaranes encargados por Fred. Olsen Express al astillero Austal será entregado a finales de 2020, siguiendo los plazos previstos desde ambas compañías. La construcción de estos nuevos barcos, de 118 metros cada uno, fue otorgada por la naviera canaria a Austal en octubre de 2017, por un valor de 190 millones de dólares.


La ceremonia del “Corte de la primera chapa” del segundo trimarán tuvo lugar en la sede filipina del astillero, donde Fred. Olsen Express, además, anunció de forma oficial los nombres de estos dos próximos barcos: “Bajamar Express”, para el primero, y “Bañaderos Express”, para este último.


El diseño de la nueva generación de trimaranes, considerados los más sofisticados y tecnológicamente avanzados creados por el astillero, se desarrolló en su centro de excelencia marítima de Austal, situado en Henderson, Australia. Según indica su CEO, David Singleton: “La llegada de estos barcos cambiará las reglas de juego en el mercado internacional de los fast

ferries. El diseño único de sus cascos garantizará viajes de máximo confort y estabilidad, al tiempo que aseguran la capacidad de carga de un catamarán tradicional, navegando en las desafiantes condiciones del Atlántico”


Durante la ceremonia del Corte de la primera chapa, el director de Flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, subrayó que los nombres de esta nueva generación de fast ferries, definen la que será su próxima identidad: "Este año celebramos 25 años uniendo Gran Canaria y Tenerife y, en honor a este logro, queremos rendir homenaje a los barcos que iniciaron la línea. Por ello, los llamaremos “Bajamar” y “Bañaderos”, como los famosos barcos que iniciaron la ruta, añadiendo el apellido “Express”, dado que en estos años 25 años hemos reducido notablemente los tiempos de travesía”.


Del mismo modo, Juan Ignacio Liaño añadió: “La ceremonia del Corte de Chapa del “Bañaderos Express “, es un pequeño paso para nosotros, pero un gran salto para nuestros clientes".


Los nuevos trimaranes serán capaces de transportar a más de 1.100 pasajeros y 276 automóviles a una velocidad máxima de 38 nudos, y contarán con la última tecnología y opciones de confort disponibles en el mercado, de la mano de Austal. Además, ambos cumplirán con las normativas internaciones más exigentes a nivel de emisiones de NOx, como medida de la compañía para minimizar el impacto medioambiental de su actividad. Más información en www.fredolsenexpress.com.

​Comienza la construcción del Bañaderos Express, el segundo trimarán de Fred. Olsen

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Fred Olsen   Austal PH   H395 Group   Corte de chapa Bau00f1aderos express

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El astillero Austal Limited (Austal) anuncia el inicio de la construcción del segundo de los nuevos trimaranes de Fred. Olsen Express, cuya llegada a Canarias está prevista para finales de 2020.

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El segundo de los trimaranes encargados por Fred. Olsen Express al astillero Austal será entregado a finales de 2020, siguiendo los plazos previstos desde ambas compañías. La construcción de estos nuevos barcos, de 118 metros cada uno, fue otorgada por la naviera canaria a Austal en octubre de 2017, por un valor de 190 millones de dólares.


La ceremonia del “Corte de la primera chapa” del segundo trimarán tuvo lugar en la sede filipina del astillero, donde Fred. Olsen Express, además, anunció de forma oficial los nombres de estos dos próximos barcos: “Bajamar Express”, para el primero, y “Bañaderos Express”, para este último.


El diseño de la nueva generación de trimaranes, considerados los más sofisticados y tecnológicamente avanzados creados por el astillero, se desarrolló en su centro de excelencia marítima de Austal, situado en Henderson, Australia. Según indica su CEO, David Singleton: “La llegada de estos barcos cambiará las reglas de juego en el mercado internacional de los fast

ferries. El diseño único de sus cascos garantizará viajes de máximo confort y estabilidad, al tiempo que aseguran la capacidad de carga de un catamarán tradicional, navegando en las desafiantes condiciones del Atlántico”


Durante la ceremonia del Corte de la primera chapa, el director de Flota de Fred. Olsen Express, Juan Ignacio Liaño, subrayó que los nombres de esta nueva generación de fast ferries, definen la que será su próxima identidad: "Este año celebramos 25 años uniendo Gran Canaria y Tenerife y, en honor a este logro, queremos rendir homenaje a los barcos que iniciaron la línea. Por ello, los llamaremos “Bajamar” y “Bañaderos”, como los famosos barcos que iniciaron la ruta, añadiendo el apellido “Express”, dado que en estos años 25 años hemos reducido notablemente los tiempos de travesía”.


Del mismo modo, Juan Ignacio Liaño añadió: “La ceremonia del Corte de Chapa del “Bañaderos Express “, es un pequeño paso para nosotros, pero un gran salto para nuestros clientes".


Los nuevos trimaranes serán capaces de transportar a más de 1.100 pasajeros y 276 automóviles a una velocidad máxima de 38 nudos, y contarán con la última tecnología y opciones de confort disponibles en el mercado, de la mano de Austal. Además, ambos cumplirán con las normativas internaciones más exigentes a nivel de emisiones de NOx, como medida de la compañía para minimizar el impacto medioambiental de su actividad. Más información en www.fredolsenexpress.com.

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