Francisco Barea: "Ferrol vive momentos difíciles y el Puerto debe representar una oportunida de empleo"
El Consejo de Administración celebrado esta semana ha dado luz verde a las cuentas que confirman el impacto positivo de la diversificación de los tráficos. El ente que preside Indalecio Seijo también ha aprobado un modificado del proyecto del acceso ferroviario al puerto exterior por valor de 1.313.238 euros
Estas cifras representan una caída del 4,33, frente a los 5,2 millones registradas en la mitad de 2020. Los graneles líquidos continúa mostrando un notable comportamiento con un crecimiento del 14 % y la de mercancía general aumentó un 18,6 %, en el ecuador del ejercicio
La carga y descarga de graneles líquidos se disparó en el período enero-marzo un 46,3 % y la de mercancía general aumentó un 3,7 %, mientras que la de sólidos descendió un 24,9 %. Contenedores y fueloil se suman a la positiva evolución del mercado del gas natural licuado en este arranque de ejercicio
Las empresas que operan en los muelles de Ferrol y San Cibrao cargaron y descargaron en 2020 más de diez millones de toneladas de mercancías. El resultado del ejercicio mejora en un 10,4 % el escenario de demanda que estaba previsto en el plan de empresa
El movimiento de mercancías en las dársenas de Ferrol y San Cibrao aumentó en noviembre algo más de un 46 %. El incremento del último mes deja en el -8,8 % el balance global de un año que había arrancado con pérdidas de 30 a 37 puntos porcentuales.
Descontado el efecto del cese de las importaciones de carbón, en los muelles de Ferrol y San Cibrao la actividad se está incrementando un 16,4 % durante 2020. El balance general del ejercicio se sitúa en 11,9 puntos porcentuales negativos al cierre del tercer trimestre, cuando a la conclusión del segundo estaba en el -15 % y al final del primero en el -32 %
El muelle de Caneliñas ha movido un total de 6.200 TEU’s en los siete primeros meses del año. Julio bate récords con un incremento del 91% con respecto al mismo mes de 2019 con la nueva línea con destino a Irlanda, Escocia y el oeste de Inglaterra.
Las empresas que operan en los muelles de Ferrol y San Cibrao movieron de abril a junio 2.812.864 toneladas de mercancías, 214.181 más que en el mismo período de 2019. El buen comportamiento de los mercados del GNL y la bauxita palía el cese de las importaciones de carbón. En el global del primer semestre el descenso del volumen de cargas y descargas se sitúa algo por debajo de los 15 puntos porcentuales.
Las empresas que operan en estos puertos han movido en lo que va de 2020 casi 2,4 millones de toneladas de mercancías, frente a las algo más de 3,5 registradas en el arranque de 2019. Los mercados no afectados negativamente por la transición energética inician el ejercicio con un muy buen comportamiento en su conjunto.
Las empresas que operan en los muelles de Ferrol y San Cibrao han movido en los últimos 12 meses algo más de 11,1 millones de toneladas de mercancías. La APFSC profundiza en la búsqueda de tráficos alternativos y reclama de nuevo que se favorezca el desarrollo de las industrias electrointensivas, así como un cambio de modelo económico ordenado, justo y no lesivo para la zona.
La nueva previsión es cerrar 2019 con un tráfico de mercancías de unos 11 millones de toneladas, frente a los 13,7 alcanzados el año pasado. Los muelles de Ferrol y San Cibrao se resienten por las dificultades de las industrias electrointensivas y, sobre todo, por la caída del carbón.
La actividad en las dársenas de Ferrol y San Cibrao en el período enero-mayo de este año iguala la computada en las mismas fechas de 2018, aunque se prevé que en los próximos meses se produzca un retroceso significativo. El incremento del tráfico de graneles sólidos compensa la evolución negativa en el mercado de los líquidos y de la mercancía general.
La actividad en los puertos de Ferrol y San Cibrao aumenta en el arranque de este año un 16,1 % en comparación con 2018, si bien los expertos alertan de una muy probable desaceleración brusca del mercado a lo largo de los próximos meses. Carbón y bauxita lideran el crecimiento de tráficos registrado entre el 1 de enero y el 31 de marzo.
Las empresas que operan en los muelles de Ferrol y San Cibrao cierran 2018 con un movimiento de 13,68 millones de toneladas de mercancías.
Los movimientos de carga y descarga registrados en las dársenas de la entidad durante el presente ejercicio igualan tras un repunte a los contabilizados a las mismas alturas del histórico 2017. La estiba y desestiba de graneles sólidos aumenta un 2,6 % mientras que la de los líquidos retrocede casi ocho puntos porcentuales.
Los movimientos de carga y descarga registrados en las dársenas de la entidad durante el presente ejercicio se sitúan un 10,6 % por encima de la media de los últimos tres lustros. Los graneles sólidos lideran la actividad en los puertos de Ferrol y San Cibrao, con un cuota de mercado próxima al 79 %.
Los movimientos de carga superan por primera vez en 2018 los datos de 2017. El mercado de los graneles sólidos lidera el incremento de la actividad. Las empresas que operan en las dársenas de Ferrol y San Cibrao movieron el mes pasado 1,27 millones de toneladas, un 35,4 % más que en las mismas fechas del ejercicio anterior, lo que convierte a este recién terminado en el mejor julio en la historia de la entidad.
Tras anotarse el mejor abril de su historia y después de un gran marzo, remonta el discreto comienzo de año y consigue cerrar el primer cuatrimestre en cifras próximas a las del ejercicio pasado.
Las empresas que operan en los muelles de Ferrol y San Cibrao movieron el mes pasado un 9,9 % más de carga que en el mismo período del año anterior. La estiba y desestiba de graneles sólidos se dispara casi un 15 % y compensa con creces el retroceso experimentado por los líquidos.