cambio climático
El Gobierno canario pone en marcha una nueva boya meteorológica y oceanográfica para la monitorización de los efectos de este fenómeno y la acidificación oceánica en la Reserva Marina Isla Graciosa e Islotes del norte de Lanzarote
By José Rafael Díaz Hernández
Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition
En el acto, celebrado en el acuario Poema del Mar, se debatió el potencial de las islas como espacio para investigar la captura oceánica de carbono y desarrollar su potencial económico y medioambiental.
Desde hace más de 25 años, la ESTOC, situada a 60 millas náuticas al norte de Gran Canaria a una profundidad de 3.670 metros, genera y registra series temporales meteorológicas y oceanográficas a largo plazo en el Centro-Este del Atlántico Norte
By José Rafael Díaz Hernández
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By José Rafael Díaz Hernández
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El Gobierno prepara el camino a la descarbonización con nuevas estrategias energéticas para Canarias. José Antonio Valbuena anuncia estudios en profundidad para dotar de la flexibilidad necesaria a los sistemas energéticos del Archipiélago y sacar el máximo potencial a las energías renovables marinas
Su objetivo es establecer una red de datos y monitorización de parámetros vinculados al cambio climático, la acidificación oceánica, la contaminación acústica submarina y las relaciones de todas ellas con la biodiversidad marina de Canarias.
By José Rafael Díaz Hernández
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By José Rafael Díaz Hernández
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Por su parte, la Comisión Europea anuncia que no retrasará su Ley del Clima.
Impulsar diversas acciones en materias relacionadas con el medioambiente y fomentar las buenas prácticas son algunos de los objetivos. Siguiendo las directrices del Plan Estratégico 2019-2022, la patronal de la estiba ha activado 7 grupos con el fin de abordar distintas temáticas de interés para el sector.
Los cambios observados en la distribución geográfica de algunas especies de peces indican que se requieren ciertas actualizaciones en la gestión pesquera de stocks europeos.
El transporte marítimo internacional interviene en alrededor del 90% del comercio global y es responsable actualmente de aproximadamente el 2% de las emisiones de CO2 provocadas por la acción del hombre.
Junto con ICS y ECSA, organizan un acto bajo el título: 'El transporte marítimo, un aliado en la lucha contra el cambio climático'.
Tras varios encuentros previos entre el Ayuntamiento de Fuencaliente (La Palma) y la Universidad de La Laguna, ambas instituciones aprobaronel pasado jueves 28 de noviembre la creación de un Observatorio Marino de Cambio Climático en la costa del municipio palmero.
El Puerto de Las Palmas ofrecerá 32 tomas en el Muelle Pesquero a todos los buques pesqueros en reparación y los puertos de Santa Cruz de La Palma, San Sebastián de la Gomera y Santa Cruz de Tenerife ofrecerán sendas tomas a las navieras Fred Olsen y Armas para atender a todo el tráfico interinsular canario.
El trabajo, realizado con el apoyo del Instituto de Hidráulica Ambiental de la Universidad de Cantabria, da como resultado las proyecciones de oleaje, marea meteorológica, nivel del mar y temperatura superficial del mar a lo largo de la costa española por efecto del cambio climático, tanto a medio como a largo plazo.
Su misión será conectar la demanda con la oferta y movilizar a ciudades, regiones, países, empresas y start-ups para que trabajen conjuntamente a través de comunidades grandes y diversas. El objetivo es aunar esfuerzos internacionalmente para innovar e impulsar los cambios sistémicos necesarios para provocar la acción climática a gran escala.
El Gobierno de Canarias, la ULL y la ULPGC aunarán esfuerzos en materia de investigación y compartirán medios técnicos y equipos humanos