COP26

Esta declaración establece el objetivo de desarrollar al menos 6 corredores ‘verdes’ para mediados de esta década, fecha en la que los signatarios prevén llevar a cabo una evaluación. Según el acuerdo, no se requerirá que todos los buques que transiten por un corredor verde tengan cero emisiones o participen en el acuerdo

Desde ICS defienden que una medida de mercado basada en una tasa obligatoria al combustible es preferible a cualquier aplicación regional y unilateral, como la propuesta por la Comisión Europea de extender su Sistema de Comercio de Emisiones (EU ETS) al transporte marítimo internacional.

By José Rafael Díaz Hernández

Engineer specialized in public and private management. Maritime Administration. Port business. Energy transition

Por su parte, la Comisión Europea anuncia que no retrasará su Ley del Clima.