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El rescate 2

La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha asumido que tiene que salir del consejo del Centro Portuario de Empleo de Las Palmas, al fin y al cabo es el único CPE a nivel del estado en el que una autoridad portuaria está presente, pero también es el único CPE que mantiene una importante deuda con la Autoridad Portuaria. Por ello, Puertos de Las Palmas, pone una serie de condiciones sobre la mesa para su salida

El BOE oficializa la unificación de concesiones de Opcsa en el Puerto de Las Palmas

La superficie de la que disfrutará ahora la terminal propiedad de Mediterranean Shipping Company (MSC) será de 410.620 metros cuadrados, y el plazo de explotación será hasta el 26 de marzo de 2051

MSC y Shell firman un acuerdo de colaboración para ayudar a acelerar la descarbonización del sector marítimo

Las empresas planean desarrollar una gama de tecnologías seguras, sostenibles y competitivas que puedan reducir las emisiones de los activos existentes y ayudar a permitir un futuro con cero emisiones netas para el transporte marítimo


Mediterranean Shipping Company (MSC) única naviera en el top ten de los principales contaminadores climáticos de Europa según T&E

La gran mayoría de la contaminación de las cinco mayores compañías navieras, que oscila entre el 65% y el 79%, se produjo en viajes entre puertos europeos y no europeos. Se espera que el 14 de julio la Comisión publique propuestas para incluir el transporte marítimo europeo en el mercado de carbono de la UE (ETS) y establecer el primer mandato mundial de combustibles sostenibles para buques

El rescate

Los empresarios que gestionan el tráfico local y cautivo de movimiento de mercancías en el Puerto de Las Palmas han apostado por recuperar la cordura y la gestión de una herramienta fundamental para el puerto, como es la gestión de los recursos de la manipulación de la estiba, frente a un gigante que ha renunciado a su liderazgo

A remolque

El anuncio de Fairplay Towage Group en su cuenta de linkedin "dando la bienvenida a nuestro nuevo cliente MSC Mediterranean Shipping Company en todos nuestros puertos del norte de Europa", ha destapado una cierta tensión entre dos gigantes del sector marítimo, MSC y Boluda.

MSC tantea la posibilidad de obtener licencias de remolque y amarre en el Puerto de Las Palmas

La estrategia internacional de MSC le ha llevado a poner en marcha un nuevo negocio de remolcadores bajo el nombre de MedTug. En Las Palmas la sociedad se llama MedTug Las Palmas SL y fue constituída en mayo de 2021, y ya ha solicitado información a la Autoridad Portuaria para conocer las condiciones del servicio

Accidente en la terminal de Opcsa del Puerto de Las Palmas

Una pila de contenedores cae desde la cubierta del barco. Afortunadamente el conductor de la cabeza tractora sale antes de que sufra daño alguno, y en ese momento no había más personal en las inmediaciones

El Consejo ratifica el impulso definitivo a la terminal de Opcsa/MSC en el Puerto de Las Palmas

El órgano portuario además dió el vito bueno a las solicitudes de concesión presentadas por Miller Logística de 6.147 m2, China National Fisheries Corporation (CNFC) de 1.000 m2, y J.A. Arocha, de 750 m2. Todas ellas destinadas a actividades logísticas y de almacenajes de materiales o mercancías. Luis Ibarra, ha recalcado la escasa disponibilidad de suelo que queda en el Puerto de Las Palmas.

Puertos de Las Palmas y OPCSA prorrogan la concesión hasta 2051 y unifican y amplían su superficie

La terminal de contenedores se incrementará en 78.734 metros cuadrados e invertirá 55 millones de euros en maquinaria y grúas de última generación. El volumen mínimo de TEUs aumenta, siendo en 2022 de 615.000 unidades que se incrementará un 1% anual hasta 830.000. Luis Ibarra: “Es un buen acuerdo que se ha basado en la confianza mutua, donde la APLP ha estado motivada por su responsabilidad pública sobre los intereses del puerto y de la economía y las familias de Canarias”

MSC presenta un nuevo 'bill of lading' para los clientes que utilizan la plataforma de Wave BL

Los clientes de MSC podrán recibir el conocimiento de embarque electrónicamente, sin ningún cambio o interrupción en sus operaciones comerciales diarias. La industria del transporte marítimo puede ahorrar casi 4 mil millones de dólares mediante la transición a una eBL. Los conocimientos de embarque electrónicos (eBL) ayudan a mitigar el impacto de las interrupciones comerciales en los flujos de carga durante el COVID-19.

​Hoy comenzará la mayor operativa de transbordo de contenedores de la historia del Puerto de Las Palmas

El MSC Flavia trae como regalo de Navidad 8.200 movimientos en la terminal de OPCSA durante los próximos días

Los sistemas informáticos de OMI y la naviera CGA CGM sufren sendos ciberataques

En abril de este año, la naviera suiza MSC también sufrió un ataque de malware, que afectó a todos sus sistemas informáticos de relación con los clientes. En 2017, Maersk Line se vio afectada a nivel mundial por el ataque de malware NotPetya.

Los estibadores de Las Palmas bloquean el buque Raquel S en la terminal de Opcsa

Los estibadores tienen previsto parar la operativa de este buque ya que viene de Portugal, tras realizar la operativa en un puerto con personal privado en un momento en que las organizaciones de estibadores lusitanas se encuentran en huelga para mejorar sus condiciones laborales.

​MSC reivindica el transporte marítimo de corta distancia (TMCD) como alternativa a los atascos en las fronteras

El transporte marítimo de corta distancia puede ser una alternativa confiable al transporte por carretera a través de las fronteras terrestres. La combinación de servicios de alta mar y servicios de corta distancia de MSC, conectada a sus operaciones intermodales terrestres, permite entregas confiables puerta a puerta para carga seca y refrigerada.

Ibarra pospone el viaje a Ginebra para iniciar la recuperación del tránsito de contenedores de MSC

En el último año se han perdido más de 136 mil contenedores en tránsito en el Puerto de Las Palmas, una cifra que representa una caída de más del 23%.

Ibarra buscará comprometer a MSC para recuperar el tráfico de contenedores en el Puerto de Las Palmas

El presidente de la Autoridad Portuaria fija su objetivo en alcanzar la barrera del millón de TEUs en tránsito, y para ello apuesta por la bajada de tasas, la optimización de los costes de la estiba y la unificación de las concesiones de Opcsa y su prórroga hasta el año 2050.

El presidente de Puertos del Estado respalda el plan de Luis Ibarra para Puertos de Las Palmas

Con motivo de la visita de Salvador de la Encina a la nueva terminal de Armas, y a las instalaciones de Astican, el presidente del ente portuario español mostró su apoyo a las gestiones de presidente de la Autoridad Portuaria de Las Palmas, en especial a las que emprenderá con MSC para recuperar los tránsitos que se han perdido.

MSC confirma el compromiso de larga duración para reducir las emisiones de CO2

Según Mediterranean Shipping Company, un informe publicado recientemente por Transport and Environment (T&E) ofrece un análisis incompleto los datos de emisiones de CO2 y, por lo tanto, no ofrece una imagen precisa de las emisiones del sector marítimo. 

Una compañía naviera entre los 10 principales contaminadores de la UE

(Transportenvironment.org - Pierre DornierLa flota de Mediterranean Shipping Company (MSC) fue responsable de aproximadamente 11 millones de toneladas (Mt) de emisiones de CO2 en 2018.