offshore
El buque perforador viaja ya camino a Las Palmas donde será reactivado y luego movilizado a Brasil. Se prevé que el contrato comience a principios del segundo trimestre de 2022., y tendrá una duración mínima de 548 días
El Mar del Norte es la región más concurrida del mundo para helicópteros con destino a la costa y representa el 22% del tráfico mundial. Le sigue Brasil con un 11%, África Occidental y el Golfo de México de Estados Unidos con un 8% cada uno y Australia con un 3%. El 48% restante se comparte entre todas las demás regiones restantes
Dos unidades de Stena Drilling, el Stena IceMax, que llega y mañana y el Stena Forth que arribará a final de mes consolidan al puerto de la capital grancanaria como uno de los centros de reparaciones offshores más importantes del mundo. Los proyectos de reparaciones los lidera Astican y los relacionados con toda la logística y operaciones portuarias, Hamilton y Cía.
Este drillship llevaba en fondeo en la bahía del puerto de la capital grancanaria desde el pasado septiembre
Puertos de Las Palmas ha liberado la nueva línea de atraque de 430 metros en el Puerto de Arrecife que estará dedicada atender al sector offshore y de reparaciones navales a flote.
Se le desmontarán todos los elementos de valor y aquellos que no sean necesarios para la navegación y partirá rumbo a Turquía para su desguace.
Este drillship está consignado por Hamilton, al igual que sus tres hermanos, el Pacific Meltem, Pacific Mistral y Pacific Scirocco, dos de ellos atracados en el muelle Reina Sofía.
Es la cuarta unidad que tendrá Pacific Drilling que en el puerto de la capital grancanaria, acompañando al Pacific Meltem, Pacific Mistral y Pacific Scirocco, dos de ellas atracadas en el muelle Reina Sofía.
Consignado por Hamilton y Cía, este buque perforador se ha sometido a una profunda reparación en la que Hidramar ha contado con el paquete más importante y que le ha supuesto una contratación que asciende a los 5 millones de euros.
La multinacional Seadrill confirma su apuesta por el puerto grancanario como uno de sus principales centros de reparación en el Atlántico Medio.
El proyecto, desarrollado en 50 días según los plazos previstos en el contrato, ha supuesto una inyección de 1,2 millones de euros a la economía de la Tenerife. En estos momentos el buque se encuentra rumbo a Gabón, destino de su próximo contrato.
La parcela, de 2.450 metros cuadrados será destinada a la construcción de instalaciones para el mantenimiento, almacenaje y limpieza e inspección de equipos de perforación.
Bajo el lemaThe Canary Islands The One-Stop-Shop for the offshore industry in the Mid- Atlantic dió a conocer oportunidades como puertos de referencia cerca de África o infraestructuras de primer nivel para el offshore.
El Gerente de la Fundación Puertos de Las Palmas, Sergio Galván mantuvo diferentes reuniones de trabajo con dirigentes del país africano, entre ellos el Ministro de Comercio, Industria e Integración, Lamin Jobe y el Ministro de Transporte e Infraestructuras, Bai Lamin
'Vantage Drilling International' se convierte así en un nuevo cliente del sector de reparaciones navales de la Autoridad Portuaria. el Tungsten se someterá a diferentes proyectos de adaptación. Además, a finales de semana atracará una nueva unidad de Ensco.
Además, abrirá un delgación en el Puerto de Algeciras antes de finalizar septiembre, que dependerá de su oficina en Las Palmas, sede de Otech España.
La instalación, que cuenta con ayudas del Gobierno Vasco y se ubica y entrará en funcionamiento en BIMEP, Biscay Marine Energy Platform, la plataforma de investigación de energías marinas en mar abierto, permite ensayar nuevos materiales y soluciones contra la corrosión, el envejecimiento o el fouling (incrustaciones) en el medio marino, en condiciones reales monitorizadas in situ.
ONS reúne cada dos años a más de 60.000 visitantes y 1.200 expositores del sector Offshore de todas las partes del mundo. Incluye compañías mundialmente conocidas y proveedores de todos los tamaños y mercados.
Se encuentra atracado en las instalaciones de Astican Deepwater Quayside, donde está realizando obras de reforzado de estructuras y reparación de tuberías e inspección. Este reforzado de estructuras tiene como objeto la colocación futura del B O P (blowout preventer)
Astican asiste a los buques perforadores Stena Forth y Stena DrillMAX atracados en el Puerto de Las Palmas para operar en Ghana e Israel respectivamente.