Se trata de una obra de infraestructura portuaria vinculada al tráfico de mercancías de grandes dimensiones, principalmente energías verdes, tras el incremento del 20% que ha experimentado el último año, tanto la tipología de las piezas (aspas, bases y turbinas) como los fabricantes y operadores que utilizan el Puerto de Motril (Vestas, en Ciudad Real, y Gamesa, en Linares).
