Pliegos de servicios básicos

El Pliego de Prescripciones Particulares del servicio portuario de recepción de desechos generados por buques y residuos de carga en los puertos gestionados por la Autoridad Portuaria de Las Palmas" será de aplicación a los tres meses de su publicación en el BOE

Uno de los puntos más destacados de este nuevo Pliego es el incremento del número de prácticos respecto a los criterios que marcaba el antiguo contrato

Un informe vinculante de la Dirección General de la Marina Mercante, dependiente del Ministerio de Fomento, establece, desde 2014, un mínimo de 6 remolcadores para acceder a una licencia de remolque en el Puerto de Las Palmas, algo que no cumple la concedida por el ente portuario a Fairplay.

La Autoridd Portuaria de Las Palmas ha remitido a las organizaciones empresariales portuarias el borrador del sevicio de remolque portuario para que puedan aportar sus consideraciones. Destaca la obligatoriedad de dar servicio con 11 remolcadores a los 5 puertos que gestiona el ente portuario.

Propone incrementar el número de prácticos de 12 a 15 y el de  embarcaciones a 5 unidades. Algunas voces en el sector se oponen aduciendo que se produce un incremento de las tarifas en un momento de caídas del tráfico, y restará competitividad al puerto. La autoridad portuaria defiende que son los recursos y las tarifas que necesita un puerto de estas dimensiones y para mantener la calidad del servicio. 

La Autoridad Portuaria de Las Palmas ha querido abrir la puerta a la competencia en el servicio público básico del amarre y desamarre en el Puerto de Las Palmas propiciando un 'pequeño pulso' entre los actuales y futuros. En esta 'guerra' se mezclan las aguas fecales, las falúas y hasta los remolques.